（西班牙）西班牙逾九成航空交通控制員不滿工作時間增加的新規定，趁長假期前夕突然紛紛以告病假形式展開罷工，導致全國航空交通大癱瘓，30萬名受影響旅客怨聲載道。政府12月4日頒佈為期15日的緊急狀態令，並警告空管員倘不儘快返回崗位，會被檢控。香港時間4日晚，部份工作人員恢復上班，空域全面重開，但料需時多天才能疏導受影響乘客。

集體請病假軍隊接管控制

這是佛朗哥將軍1975年離世、西班牙開始民主政治以來，政府首次宣佈進入緊急狀態。首相薩帕特羅（Jose Luis Rodriguez Zapatero）政府昨晨就機場癱瘓情召開內閣緊危會議後，訂出此特別措施。副首相暨內政大臣瓦爾卡瓦（Alfredo Rubalcaba）說，這意味“可以調動控制員，在他們不復工的情況下，他們將觸犯軍事刑法訂定的不服從命令罪”。他此前曾警告不復工空管員，“他們的事件將馬上提交司法機關，他們將被檢控，意味可能被判監”。

內閣3日通過新規例，限制他們一年最多工作1670個小時，並表明不包括“非航空工作”，亦即不計算分娩假期或病假，變相減其四成平均工資。空管員工會發言人則說，今次不是罷工，而是“民變”。他說：“當天早通過的新法令，迫使我們工作更長時間，我們已經達到精神極限。”

新例變相減薪四成工時更長

西班牙3日起展開為期5天的長假期，航空交通轉趨繁忙。然而當天下午5時，亦即機場空管人員換班前兩小時開始，馬德里、帕爾馬、伊維薩而至梅諾卡等地機場的空管人員，卻以“緊張”、“心跳過速”等無法工作的理由，開始集體請假。數小時間，除了南部安達盧西亞地區的機場，全國機場全告癱瘓。政府隨即調動軍隊進駐47個航空控制塔、4個主要航空交通控制中心和所有機場，接管航空控制工作，但只有巴塞隆拿、塞維利亞等少數機場可以局部重開，及跨大西洋航機在馬德里降落。

自3日下午5時起，至少有逾2800班機因為工潮而取消。西班牙最大航空公司Iberia、歐洲最大廉價航空公司瑞安航空（Ryanair）、英國航空公司、法國航空公司等4日皆宣佈，往返西班牙航班全線停航起碼直至5日清晨6時。

西班牙機場及航空管理局（AENA）指摘空管員集體罷工“令人無法容忍”、“不負責任”：“癱瘓國家航空交通的決定極之嚴重，而且是極之不當的行為；拒絕工作的控制員可被撤職處分。”旅遊業約佔西班牙國內生產總值的11%。西班牙酒店聯盟稱，這場亂子將造成業界數以百萬歐元損失，破壞該國作為度假目的地的形象。

薪酬全歐最高
年薪達342萬

西班牙空管員相對工時短、薪金厚。工業部長布蘭科（Jose Blanco）抨擊罷工形同“利用市民作人質”的敲詐勒索。他今年初在國會表示，空管員的薪酬是全歐之最，08年平均年薪達33.4萬歐元（約合33.4萬美元）。

非港人旅遊旺季未接求助

香港康泰旅行社副總經理陳建鵬指，目前沒有旅行團在西班牙，指現時並非旅遊旺季，應不多香港旅行團在當地，康泰將於12月16日有旅行團出發往當地，要再視乎情況決定如何安排。機管局表示，香港沒有直航機前往西班牙，故未受當地航空交通管制員工潮影響，而旅遊業議會總幹事董耀中表示，暫時未有收到求助個案。（香港明報）