（阿聯酋）曾贏得不少國際名人爭相購置豪宅的迪拜人工群島工程“迪拜世界”（Dubai World），還未完全入伙已開始出現受海浪侵蝕等問題，英國一間公司更在一宗合約訴訟中，指世界島部份人工島嶼正逐漸下沉。

來自英國的Penguin Marine公司（下簡稱PM），控告迪拜國營棕櫚島集團（Nakheel），指其負責發展的“迪拜世界”島嶼沙泥受海浪侵蝕，島嶼之間的航道淤塞。控方律師說有證據顯示島嶼“侵蝕、變質”，“逐漸沉入海裡”。

七成島嶼售出
僅一島有人住

棕櫚島集團的世界島計劃，建於離迪拜海岸4公里，乃仿照全球七大洲分佈模樣設計的300個低窪人工島。按發展計劃，島上會興建“量身訂做”的酒店和豪宅，靠遊艇和電動船出入。據發展商資料，其中七成島嶼已售出，惟現僅有迪拜統治者持有的“格陵蘭”島有人入住，成為“示範單位”。受2008年金融海嘯衝擊，棕櫚島集團大部份發展計劃已停工，於2009年底需由國家注資約250億美元應付債務。

今次提出控訴的PM，早前取得為島民提供船隻接駁服務的合約，每年向棕櫚島集團繳付近154萬美元的年費。然而，由於至今入住的島民不多，生意難做，公司嘗試終止合約，但棕櫚島集團表明，如果PM毀約，就會沒收逾154萬美元的保證金。

棕櫚島集團認發展計劃昏迷

PM指出，整個世界島工程陷於停頓，計劃“已經死亡”。棕櫚島集團發言人則堅稱，世界島並沒有陸沉，“我們過去3年的定時監測顯示並沒有任何嚴重侵蝕足以需要加添海沙”，集團雖否認計劃已胎死腹中，但承認正處於“昏迷”狀態。代表律師堅稱：“這是一個10年計劃，現在只是稍為減慢速度。這項計劃將會完成。”他又強調，PM最終會賺錢，“那是PM要繼續遊戲的代價，他們有潛力賺數以百萬美元。”

法院1月20日就合約糾紛，判棕櫚島集團勝訴，稱稍後會提供理據。“世界島”的買家可謂霉運連連。以約3720萬美元購入“愛爾蘭島”的買家John O'Dolan早前自殺，以約6550萬美元買入“英國島”的Safi Qurashi，則因巨額支票“彈票”而在迪拜判囚7年。

專家：早建樓房可免沉降

香港工程師學會高級副會長陳福祥解釋，一般興建人工島或填海工程，必須在灌注泥土後再運用技術壓走當中的空氣，使之變得紮實。不過當中存留空位是無法避免，故此地陷沉降是常見，只是每年下陷幅度輕微。

地陷常見
視乎下陷幅度

陳福祥說：“問題繫於下陷幅度有多大。當然也關乎填海面積大細、所用填海物料和深度。通常填海土地需要20至30年才會穩定。”雖然填海土地要頗長時日才穩定，但陳福祥認同早些興建樓房，藉打樁等工程，有助鞏固土壤，避免沉降。“以香港情況，填海兩、三年就可在其上施工。”

參與建造“歐洲”人工島工程的Kleindienst Group行政總裁（Josef Kleindienst）對《阿拉伯商業》說：“島嶼皆是海洋——受潮汐和風向影響會造成波濤的活水——所包圍的地土，島嶼邊緣受海浪影響是自然的事。假如島嶼仍不發展，仍不保養，將會出現侵蝕。”“迪拜世界”建於離岸4公里，儘管有26公里長的橢圓防波堤圍繞，人工島“肯定還會受到海流波濤衝擊”。（香港明報）