（俄羅斯）俄羅斯莫斯科最繁忙的多莫傑多沃（Domodedovo）機場1月24日發生自殺炸彈襲擊，導致35死，襲擊相信由一名女人肉彈發動，她的男同黨在施襲前更高呼“要殺死所有人”。當局現已提高全國安全警戒，但爆炸案已令俄羅斯國際形象受損，令外界關注當局是否有能力處理2014年冬季奧運會及2018年世界杯的保安。

俄新社引述匿名保安官員稱，這次施襲手法，與近年高加索伊斯蘭武裝份子襲擊莫斯科的手法如出一轍，現場兩名恐怖份子都在入境大堂的領取行李處炸死。“一名疑是人肉炸彈的女子，打開行李觸發爆炸。這名女襲擊者由一名男子陪同在側。他的頭顱被炸至飛脫。”

倖存者：那男子炸開一塊塊

警方消息指出，現場找到一個“阿拉伯人樣貌”的頭顱，年約30至35歲，相信屬於這名男子。目擊者之一、25歲的斯皮里多諾夫（Alexey Spiridonov）憶述，一名阿拉伯面孔男子施襲前在人群中高呼“我要殺死你們所有人”後，隨即發生爆炸。現場消息指，他身上亦縛有炸彈。另一名目擊者日連科夫（Artyom Zhilenkov）說：“那男子在我面前爆炸。他身穿黑色大衣、黑帽，身體被炸開一塊塊。”倖存者說，爆炸造成強烈的衝擊波，“我被推向牆邊，我們受到重擊，因身邊有很多人掩護才沒事”。另一倖存者說：“有人犧牲性命作人肉盾牌，救了我一命。”今次襲擊最少有8名外國人喪生，其中一名是29歲烏克蘭女劇作家馬舒蒂納（Anna Mashutina），她到莫斯科是領取俄羅斯一本電影雜誌頒給她的獎項，豈料遭逢不測。

報導指出，炸彈威力相當於7公斤黃色炸藥，炸彈內有金屬珠、碎片及螺絲，以增強爆炸時碎片四射的殺傷力，死者身體支離破碎。當局指炸彈相信是在行李打開時自動引爆。消息指，俄羅斯國家安全局早在爆炸前一週已收到情報，指莫斯科一機場將成為襲擊目標，情報甚至指明炸彈將放在海關附近，但當局最終仍無法阻止災難。“特工一直追蹤3名疑犯，但他們成功混入機場，監察同黨施襲，然後離開現場。”

曾收情報
無力阻襲擊

警方翻查閉路電視影帶，發現一名攜有炸彈的男子，避過鬆散的保安進入機場，但暫未知他是否警方同日早上在莫斯科市郊追緝的男子。據報警方當時接到線報，指恐怖份子準備施襲，但未能拘捕疑犯。

俄羅斯總統梅德韋傑夫（Dmitry Medvedev）稱，恐怖襲擊已成為俄羅斯最嚴重的威脅，尤其接下來國家將舉辦一連串重要活動，他已下令國家安全局加強保安，保護2012年在海參崴舉行的APEC峰會、2013年的喀山世界大學生運動會、2014年索契冬季奧運會、2018年世界杯，以及今年的國會選舉及明年總統大選。

女人肉彈除夕爆炸敲響警號

俄國傳媒引述消息人士稱，北高加索地區武裝份子早前已暗中派遣了一批女人肉彈混入莫斯科，今次的機場襲擊可能就是其中一人發動。報導指出，武裝份子早準備在元旦於市中心發動炸彈襲擊，豈料其中一名女人肉彈，除夕在莫斯科一建築物內，不小心處理炸藥，意外炸死自己，整幢樓宇亦被炸毀，令當局關注到恐襲危機。

高加索武裝份子擬認責

消息指出，女死者是一名在囚北高加索武裝份子的妻子，她並非單獨行動，而是與數名自殺式襲擊者來到莫斯科。除夕爆炸後，當局加緊追捕一名原定與死者一同策動元旦襲擊的女子，最後在南部城市伏爾加格勒將她拘捕。

消息指出，當局之後開始追查懷疑操縱她們的3名車臣武裝份子，但始終被他們派出另一名人肉炸彈襲擊了機場。激進伊斯蘭組織“高加索酋長國”（Caucasus Emirate）據報將就事件承認責任。去年3月造成約40死的莫斯科地鐵站遇襲案，亦懷疑與他們有關。

由於北高加索的貧窮及官員貪腐問題嚴重，令伊斯蘭激進主義蔓延，與俄國民族主義者的衝突亦不斷加劇。莫斯科近期的種族衝突不斷升溫，斯拉夫裔民族主義者屢襲北高加索人。美國《時代》評論稱，莫斯科去年3月才被兩名“黑寡婦”女人肉炸彈襲擊地鐵，造成40人死亡，不足1年後機場又成襲擊目標，令總統梅德韋傑夫和總理普汀（Vladimir Putin）政府的公信力重挫，勢難再令國民相信國家的保安。

銀彈拉攏伊斯蘭青年不果

普汀曾鐵腕鎮壓高加索車臣分離勢力，雖然克宮政府近年開始在高加索地區採取懷柔政策，斥資逾千億美元改善當地就業經濟，卻爭取伊斯蘭青年放棄激進主義，但連串襲擊顯示，錢無法化解雙方仇恨。

中國提昇機場保安護春運

莫斯科機場遇襲，牽動各國保安神經。中國當局要求進一步落實各項安全防範措施，確保春運安全。北京機場即時加強保安，在機場的離境大堂辦理登機手續柜台、入境大堂的領取行李處等重要位置，加派便衣保安及警犬巡查。同時，鐵路、地鐵、碼頭、長途車站等交通樞紐，亦全面提昇安檢等級。當局又對醫院、商場等人流密集場所，以至水電、廣播電視、郵政通信等重點單位，加強安全防範，確保春節期間的煙花匯演等大型活動順利舉行。

遇襲機場保安“一塌糊塗”

俄國總統梅德韋傑夫1月25日狠批機場領導層要為襲擊負責，直指機場“很明顯存在保安漏洞。襲擊者能把這麼大量爆炸品運進來”。但機場發言人表示，已遵循所有保安程序。機場發言人指，爆炸地點容許親友接機，任何人毋須登機證也可自由出入。進入入境大堂的公眾，一般要通過金屬探測器檢查，但有關裝置不是時常使用。有消息人士批評，發生爆炸的入境大堂保安情況“一塌糊塗”，“對閒雜人等視而不見，任由非法的士司機為所欲為”。

英國航空專家指出，九一一襲擊後，為防範恐怖組織襲擊航機，機場保安一般只集中於航機安全，甚少關注旅客及航空公司職員在機場的安全。航空安全顧問耶茨（Chris Yates）直指：“很多機場門戶大開，任何人都可走進來引爆炸彈，就是這樣簡單。”

專家：襲擊機場易過炸飛機

專家指出，九一一後，各地機場引入人體掃描等保安措施，令旅客大排長龍，使人流密集的機場成為襲擊目標。加上襲擊機場的事前準備，遠較襲擊航機簡單，單是提高航機保安並不足夠，況且也門的基地份子去年10月便企圖以郵包炸彈襲擊航機，顯示航機安全仍有漏洞。（香港明報）