（日本）日本首相菅直人3月13日晚在記者會上宣佈，他批准東京電力公司從14日開始在所轄供電區域有計劃地採取輪流停電措施。

日本經濟產業大臣海江田萬里當天說，受大地震影響，東京電力公司管轄範圍內每天將出現1000萬千瓦的供電缺口，從14日6時20分開始，將在東京都和周邊八縣的各市町村輪流實行3小時的斷電。東京電力公司13日宣佈，輪流停電措施預計將持續到4月底。集中了政府機構和公司總部的東京市中心核心地帶將不被列入輪流停電的範圍。

輪流停電計劃的實施預計會給日本經濟和社會各方面帶來巨大的負面影響。

首先，汽車業界人士認為，輪流停電對日本汽車業界造成的影響很大。日本汽車公司為了達到零庫存，實行準時生產體制，因停電造成零件供應滯後，必將打亂生產計劃。而鋼鐵公司的高爐原則上是24小時工作，停電之後靠備用發電設施有一定限度，長時間停電影響巨大。

其次，許多日本民眾擔心，便利店冷凍設備如因停電無法工作，食品品質將難以保障。日本大型便利店均採取24小時營業體制，一旦停電，夜間營業將遇到困難，而大型超市和商場如果在客人多的時候停電，為了保障顧客安全，停電前後相當一段時間需停止營業，這也會對民眾日常生活造成不便。

一般說來，醫療機構都有備用發電設施，但輪流停電對在家接受治療、需要吸氧的患者將造成致命打擊。日本中小學校有備用發電設施的僅佔13,7%，中小學校同時也是受災民眾的避難所，一旦停電，將給那裡的受災民眾生活帶來極大的不便。

此外，停電將給城市交通管理帶來很多問題。統計數據表明，東京都內約設置了1.5萬個信號燈，停電後有備用發電設施的信號燈僅限於主要路口，不到現有信號燈的10%。警視廳計劃停電之後在每個路口派警察三班倒指揮交通，但這需要約4.5萬人，現有人力不足。新幹線全部靠外部電力運行，雖然有預備電源，但如停電持續時日久，運行也將受到影響。

日本城市很多大樓電梯沒有備用發電設施，一旦停電，電梯會停止運行，如果是高層公寓，也會給居民、特別是老弱者的日常生活造成諸多不便。

要解決輪流停電問題，購置可長期發電的備用發電機是一種選擇，但這樣一來，燃油供應又會出現缺口。東京中央區一家加油站在地震後規定每位顧客限購20升汽油和煤油，即使這樣，這家加油站可供銷售的油也越來越少。

2000年至2001年，美國加利福尼亞州曾因電力不足實施輪流停電，每次停電時間約為一個到一個半小時，很多工廠被迫停工，企業活動大受影響，日本預計每次輪流停電時間更長，企業生產和國民生活所受影響勢必也更加嚴重。（新華社）