（冰島）冰島格里姆火山噴發多天後，火山灰隨風向南飄，逐漸衝擊歐洲航空交通。英國、愛爾蘭、荷蘭等多間航空公司逾500班航班5月24日停飛，中國南方航空部份歐洲航線亦要改道。而冰島專家表示，火山24日的活躍程度已大減。

布魯塞爾的歐洲航空控制中心負責人弗林（Brian Flynn）稱，格里姆（Grimsvotn）火山灰24日覆蓋北歐以南的丹麥和德國北部後，料持續南移，或擴至法國和西班牙。英航24日率先停飛倫敦至蘇格蘭航班，法國航空、荷蘭皇家航空等十多間公司亦跟隨，全日有超過500班機停航，涉及範圍以英國城市為主，另外挪威也受輕微影響。

主要影響英國挪威機場

中國往歐洲暫時受較大影響的，是赴阿姆斯特丹、法蘭克福和巴黎等航線。中國南方航空公司（下稱南航）分析認為，火山灰25日起會覆蓋荷蘭阿姆斯特丹機場上空，故其北京至阿姆斯特丹、浦東至阿姆斯特丹、浦東至法蘭克福等航班航線，將偏南經過哈薩克、波蘭、烏克蘭等國家。不過廣州至阿姆斯特丹、廣州至巴黎等航班未受影響。

另外，南航亦考慮把飛行高度調至11,780米，即高於火山灰可能影響飛行的10,850米。專家則建議，白晝採用高航線，晚上實施繞道。南航氣象專家估計，火山灰影響範圍有擴大趨勢，25日挪威、丹麥、瑞典、德國、荷蘭及俄羅斯西部將受不同程度影響。

中國東方航空24日晚宣佈，東航由上海浦東飛往倫敦、巴黎和法蘭克福的航班受到影響，其中飛倫敦航班要延遲起飛；25日起歐洲航線將視實際情況調整，包括改變航線和飛行高度等。

冰島專家：火山活躍度已大減

格里姆火山21日起的噴發高度達1.7萬米。火山灰密度極低，幾乎不影響能見度，但具磨損、腐蝕性，能導致發動機內部零件迅速損壞，構成發動機失去推動力、皮托管堵塞等危險，影響飛機性能。不過，冰島專家表示，格里姆火山的噴發已大幅減少，24日火山灰高度由之前的20公里降至只有3至5公里。

廉航機闖禁區
證禁飛無謂

受冰島火山灰影響，多家航空公司取消進出英國蘇格蘭地區的航班，但瑞安航空公司進行了一次飛行測試，讓飛機飛入當局劃定的“紅色區域”，結果顯示火山灰對飛機的影響很輕微。

瑞安航空公司的公告說，公司的飛機於當地時間5月24日上午，在蘇格蘭空域進行了一次飛行測試，從格拉斯哥（Glasgow）出發，經因弗內斯（Inverness）和鴨巴甸（Aberdeen），最後降落在愛丁堡（Edinburgh），飛行高度達1.2萬米。

飛行路線在當局預測火山灰濃度較高的“紅色區域”中，但過程中沒發現明顯的火山灰雲團，事後檢查也沒有在機翼和引擎等發現火山灰痕跡。瑞安航空公司認為，在蘇格蘭空域飛行是安全的，質疑當局停航的理據，呼吁當局恢復往返蘇格蘭的航班。（香港明報）