（美國）美國全國大氣研究中心的一個研究小組在新一期《科學》雜誌上發表報告說，他們發現飛機頻繁穿梭冷雲層可能加劇冷凝效應，使機場附近比其他地方更容易出現頻繁的雨雪天氣。

研究者以不同國家的6個主要商業機場為對象，發現這些機場附近地區的雲層易出現“雲空洞”，從而提高雨雪天氣發生的頻率。飛機高速穿越厚重雲層時，通常會在雲層內留下“雲空洞”，令水蒸氣加速形成液態水滴或固態冰粒。觀察發現，非正常的雨雪天氣通常發生在“雲空洞”區域。

報告說，經計算機模擬，這一效應可使機場附近雨雪天氣平均增加5%，冬季則可達10%至15%。

不過，這項研究的結論雖然合乎“機場附近地區降水多”的認知，但在一些科學界人士看來，仍然存在一些未解的謎團。英國雷丁大學教授克里斯．韋斯特布魯克認為，大氣流動和大氣循環的複雜化，使得機場附近地區雨雪多的現象難以用單一的“雲空洞”理論來解釋。（新華社）