(美國)美國最後一艘穿梭機“阿特蘭蒂斯”號7月19日離開國際太空站,預計於21日重返地球,在美國肯尼迪太空中心降落,為長達30年歷史的穿梭機計劃正式畫上句號。
阿特蘭蒂斯歸來
國旗留太空
“阿特蘭蒂斯”號19日與國際太空站分離,指揮官弗格森(Chris Ferguson)向太空站人員話別:“謝謝招待我們,此行非常愉快。”太空站工程師加蘭(Ron Garan)回應:“我們會想念你們,回到地球再見。”美國太空總署任務控制中心的人員則肅穆觀看,並預祝機組人員平安回家。
離開太空站軌道前,穿梭機特意沿太空站飛行半圈,讓太空人以前所未有的角度觀賞太空站。90分鐘後,“阿特蘭蒂斯”號正式離開太空站軌道,展開為期2天的回航之旅,預計21日返抵地球。
太空人飛天暫靠俄挑大樑
“阿特蘭蒂斯”號於7月8日升空,是太空總署第135次穿梭機任務,亦是第37次國際太空站任務,負責接載4名太空人到太空站執勤9天,協助回收一個故障的液態氨泵,並在太空站安裝實驗裝置,另亦運送逾5噸補給物資,給太空站應付未來1年的補給真空期。
太空站18日為“阿特蘭蒂斯”號舉行歡送儀式,弗格森把一面於1981年4月隨美國穿梭機“哥倫比亞”號首次升空的美國國旗,置於太空站內接連穿梭機的通道,標誌美國穿梭機時代結束,並表示未來這面旗將由美國太空船帶返地球,繼續前往月球甚至火星等旅程。
NASA伙私企太空船2015啟用
美國歷來共有5架穿梭機,是全球首支可多次出航的太空船隊。由於每次穿梭機任務開支高約5億美元,加上美國預算緊絀,總統奧巴馬決定結束穿梭機計劃,集中資源發展太空深度探索。穿梭機全數退役後,全球太空人暫時都要乘搭俄羅斯“聯合”號太空船升空,每人費用逾5000萬美元,直至總署與美國私人企業合作開發的載人太空船於2015年左右啟用為止。太空總署亦將僱用兩家私企,預備於下年開始為太空站提供補給。
穿梭機藏品拍賣
吸引港新買家
隨著30年穿梭機計劃終結,不少太空迷最近紛紛上網競投穿梭機紀念品,以作留念或炒賣。拍賣網Goldberg Auctions總裁戈德堡(Ira Goldberg)說:“這是一個時代的終結,這些物品將成為歷史財寶”。他表示,包括新加坡和香港等逾千收藏者最近到其網站競投穿梭機紀念品,其中首次和最後一次的穿梭機任務紀念品最吸引買家興趣。
CollectSPACE網站創辦人兼收藏家珀爾曼(Robert Pearlman)稱,在眾多紀念品中,兩架失事爆炸的穿梭機“挑戰者”號和“哥倫比亞”號的太空人簽名照片,可算是最珍貴之一,有些售逾1萬美元一張。至於1981年首架穿梭機升空,當時太空總署(NASA)將1萬支4吋X6吋的美國國旗放在“哥倫比亞”號上,任務完成後,NASA將部份國旗給了員工及跟該穿梭機項目相關人士。珀爾曼稱,過去5年這些國旗售價介乎250至500美元,但現在已炒至1000美元一支。
| 你知道嗎?
穿梭機30年風雨路 1981.04.12:首架穿梭機“哥倫比亞”號升空,開創載人航天新時代 1984.02:“挑戰者”號升空,太空人麥坎德利斯(Bruce McCandless)完成首次無繫繩太空漫步,此後太空漫步成為例行任務 1986.01.28:“挑戰者”號在升空70多秒後爆炸,7名太空人罹難,美國暫停穿梭機任務 1988.09.29:“發現”號升空,標誌穿梭機項目全面恢復 1990.04.24:“發現”號將哈勃望遠鏡送上太空,人類從此有了觀測宇宙的“眼睛” 1995.06.27:“阿特蘭蒂斯”號與俄羅斯“和平”號太空站首次接合 1996.11.19:“哥倫比亞”號升空,共飛行423小時53分鐘,創下穿梭機停留太空最長紀錄 2003.02.01:“哥倫比亞”號返航時解體,7名太空人罹難 2005.07.26:“發現”號升空,穿梭機復航 2011:“發現”號、“奮進”號完成最後之旅 2011.07:“阿特蘭蒂斯”號最後飛行,穿梭機時代終結 |