（蓋亞那）中美洲國家蓋亞那發生近年最嚴重航空事故，一架載有163人的客機，7月30日午夜在雨中降落首都國際機場時，失控滑出跑道，只差60米便險墜入深谷，機身斷成兩截，但機上人員奇蹟全數生還，只有4人傷勢較重需要留醫，包括一名逃生時跌傷骨折的乘客。

出事客機為波音737-800型客機，屬於特立尼達和多巴哥國營加勒比航空公司所有。客機載有157名乘客及6名機組人員，由紐約肯尼迪國際機場出發，中途停靠特立尼達和多巴哥，當地時間凌晨1時32分飛抵蓋亞那首都喬治巿。

衝出圍欄機頭撞地
客瘋狂尖叫

客機在雨中成功降落後突然失控，滑出長2.2公里的跑道，撞開機場外的圍欄，其後機身於機翼前方斷成兩截，機頭撞向地面。客機最後在一處草坡停下，距離前方深谷僅60米。當局稱，機場當時沒有緊急照明，救援人員僅靠電筒和車頭燈行動，難以在漆黑中搜救。事後機場需暫時關閉，數百名旅客滯留。

救援未到
自費截車往客運大樓

41歲的乘客拉姆辛憶述，事發時機上乘客正為客機平安著陸鼓掌，但機艙突然煙霧瀰漫，並傳出汽油味，乘客後來發現機身斷開，瘋狂尖叫。她自行跳下飛機逃生時，救援人員仍未到場，她需自費截車到機場客運大樓。42歲的坎布里奇（Adis Cambridge）稱，感到飛機著陸時有一下強力衝擊，接著便被機艙中的人和行李砸到。有乘客稱當時四周一片黑暗，許多人都衝向緊急出口，自行開門由逃生梯滑出逃生，有不少人跳下機艙時受傷，情形非常恐怖。事件中約100人受傷，只有4人傷勢較重需要留醫。

加勒比航空發表聲明稱，未知意外起因，又形容事故未有造成人命損失“絕對是奇蹟”。到現場視察的蓋亞那總統賈格迪奧（Bharrat Jagdeo）表示，已邀請美國國家運輸安全委員協助進行調查。有美國飛行專家指出，事發時幫助客機減速的機翼活動嵌板未有按要求展開，事故可能涉及機件問題。調查料將集中針對機翼結構、機師操作情況及其他機件問題。波音737-800型客機是737系列最新型號之一，於1997年首飛，過往發生過8次嚴重空難，導致525人死亡。

全球飛機意外45%涉跑道事故

蓋亞那的客機衝出跑道的意外，突顯跑道事故的嚴重危害。近年航空監管當局及航空安全組織，均特別關注預防跑道事故。據國際航空運輸協會（IATA）安全官員馬欽格（Gunther Matschnigg）稱，跑道意外佔全球航空安全事故的45%，包括客機起飛或降落時偏離跑道而導致的嚴重事故等，通常起於機師決策失誤，例如降落速度太快，降落位置太接近跑道邊緣，機師未有意識到在濕滑、泥濘或積雪的跑道上著陸的困難等。

據飛機生產公司波音統計，2001至2010年期間，便有970人因各類跑道事故死亡；而去年歐洲航空交通管制人員發表的報告指出，跑道事故是歐洲甚至全球“全年最常見的（航空）意外類型”，當中降落時偏離跑道的事故更高達75%，情況令人關注。（香港明報）