（澳洲）澳洲航空公司10月29日下午突然宣佈停飛旗下所有國內外航班，原因是長期的勞資糾紛未能解決，澳航聲言，今次決定是要顯示資方不會屈服於工會的“不合理加薪要求”。澳航停飛令澳洲空中交通陷入半癱瘓，全球約22個機場至少百多航班取消，受影響旅客數以萬計。澳航工會抨擊資方決定是騎劫國家，政府則表示深切關注，稱澳航的決定恐影響國家經濟。

澳航（Qantas Airways）宣佈29日下午起全面停飛航班，正在飛行的航班則如常前往目的地。澳航表示，包括機師、執照工程師與行李、地勤人員在內的員工，31日起毋須上班，亦不會獲支薪，旅客在未接到進一步通知前不應前往機場，並說旅客可取回百分百退款，亦可獲住宿、膳食和交通安排。澳航旗下廉價航空JetStar和QantasLink等，不屬停飛範圍。

受澳航全球停飛影響，香港29日晚上3班原訂分別飛往澳洲墨爾本、悉尼和布里斯班的航班全部取消，逾千旅客受影響。29日在機場離境大堂，高峰期一度有200旅客到澳航柜台排隊，向地勤瞭解情況，不少乘客需再買機票返澳，部份旅客鼓譟，批評澳航信息混亂，現場一片混亂。記者現場所見，機鐵沿途沒發出告示通知旅客澳航停飛，機場大堂電子顯示屏亦只顯示航班延誤而非停飛。

酒店爆滿
旅客睡宴會廳

澳航經理李威雄表示，雖然他們已設法安排臨時住宿，甚至願意提供無上限的酒店費報銷，連總統套房也可考慮，但仍因酒店爆滿，導致有120名乘客未能安排到酒店房間，公司最後只能安排他們到富豪機場酒店的多功能宴會廳過夜。有旅客形容像身處集中營。記者29日透過長途電話向澳航查詢，發言人表示，暫未知有多少班來往香港與澳洲的航班受影響。

受澳航停飛影響，剛完成英聯邦峰會的17國代表團成員，當中包括部份國家元首，被迫滯留珀斯。澳航28日舉行週年大會，工會在會上抗議工資待遇和條件，又批評公司一邊裁員，但高層卻繼續坐享高薪。近月澳航工會已舉行多次罷工，令澳航損失約7340萬美元。

勞方斥“刀架國家頸上”

今次澳航全面停飛，每天損失將約2190萬美元，總裁喬伊斯（Alan Joyce）承認，今次停航決定確是“令人難以置信”，但他指摘工會破壞公司的利益，因此有必要行動，又聲言工會撤回他們的“極端”加薪要求、跟管理層達成協議，才是恢復航班的最快途徑。澳洲機師工會形容公司的決定是“令人震驚地反應過度”，是“將刀架在國家的頸上”，促喬伊斯立即辭職。

總理吉拉德警告，今次行動可能會影響國家經濟。運輸部長阿爾瓦內斯斥澳航事前沒有通知，是“違反誠信”，當局正向公平工作委員會申請，要求終止雙方的所有工業行動。分析家指出，澳航的決定正是要逼政府介入勞資糾紛。

調整策略狠裁員
總裁收死亡恐嚇

澳航去年慶祝成立90週年，是全球第2歷史悠久的航空公司，惟不少評論質疑澳航抱殘守缺，航線多年不變，面對區內競爭對手星航、阿聯酋航空、國泰航空等積極開發旅遊新航線，澳航仍堅持以往“親英”政策，無論是去俄羅斯莫斯科、土耳其伊斯坦布爾、意大利米蘭還是德國漢堡，都竟然要到倫敦轉機，結果乘客日漸唾棄，連接澳洲的國際航線市佔率，由10年前的四成降至現時的15%，亞洲市場更被其他航空公司嚴重蠶食。

抱殘守缺
歐航線多英轉機

總裁喬伊斯2008年走馬上任後致力改革澳航架構，重點之一是重整澳航戰略，“擁抱亞洲”，包括成立一間以亞洲為基地的豪華航空公司，另外又與日航和三菱合作成立“日本Jetstar”廉價航空，預計明年底啟航。為配合新計劃，公司同時決定裁走現有人手1000人，佔目前員工約3.5萬人的3%。結果喬伊斯的大計惹來勞方不滿，更因此收到死亡威脅。澳洲《每日電訊報》指他早前收到恐嚇信，信中歧視其愛爾蘭裔身份，聲言：“工會會對付你，澳航是我們的，是澳洲人的航空公司，不屬於愛爾蘭的鄉巴佬。”

加價填虧損
澳航陷死胡同

受全球經濟不景影響，環球航空業近年經營環境惡劣，航空公司處處強調節流，各地業界工會則愈益活躍、批評公司剝削，罷工潮此起彼落。飽受工潮困擾的澳航，試圖以加價彌補損失，但卻進一步令客量下跌，造成惡性循環，恐蠶食公司的核心盈利來源。

國際航空運輸協會（IATA）指出，航空業正面臨“不尋常的不確定性”，總體經濟趨淡是拖累航空業展望的最主要原因。IATA指出，根據歷史經驗，全球GDP年增長率一旦低於2%，航空業就難逃虧損，可幸的是，多數機構預計今年全球GDP增長大致仍可維持在2%以上。IATA估計，今年全球航空業淨利潤總和為69億美元，絕大多數盈利來自於穩健成長的亞洲區航空公司，歐美航空業今年則只能收支平衡。

IATA日前公佈的10月份航空業信心調查顯示，業界明顯對未來12個月內的獲利能力感到憂慮，其中貨運疲弱仍是拖累航空業景氣的最大元兇，足以毀掉客運業務的穩健增長。香港港龍航空行政總裁楊偉添日前就表示，今年首8個月公司的客運量，按年有高單位數升幅，但貨運方面受經濟不景拖累，一直下跌，料全年表現並不理想。

在大環境不理想下，航空業工潮抗爭此起彼伏。以澳航為例，連月的罷工已令公司損失約7340萬美元，公司10月已停飛了500班航班。由於航班緊張，最近澳航來往墨爾本和悉尼的航班大多爆滿，澳航也調高票價，網頁上原本售價241澳元的機票，漲價至395澳元，漲幅達六成半，結果進一步令客量流失，造成惡性循環。（香港明報）