（韓國）據韓國媒體報導，韓國1月2日發生了一起高鐵列車（KTX）經過車站後，逆向行駛的荒唐事件。據瞭解，這列車在搭乘有102名乘客的情況下，向後逆向行駛了約10分鐘。這是KTX自2004年通車以來發生的第一起“逆向行駛”事件。

韓國鐵路公社（KORAIL）方面表示，從首爾出發駛向釜山的KTX357次列車於當地時間2日晚7點11分左右經過了永登浦站。司機李某從列車長方面接到“錯過了車站”的緊急通知後急忙剎車，當時大約行駛出車站2.6公里的距離。司機李某與控制室取得緊急聯絡後開始逆向行駛，大約在晚上7點22分左右返回到永登浦站。之後，列車搭乘了在此車站等候的108名乘客，於4分鐘後出發前往了釜山。

報導稱，乘客強烈抗議在此過程中“沒有收到任何通知”。而KORAIL代理社長彭正光表示：“即使做了任何通知，但是若在列車倒行的過程中引起乘客慌亂的話，那麼這一做法也是錯誤的。”而對於事故原因，他稱：“似乎是司機一時疏忽了。”

不過報導表示，駕駛這列車司機是自KTX開通以來就一直工作的“老手”，再加上KTX運行室中配備衛星定位系統（GPS），可提前對司機做出提示。因此，就連KORAIL內部都反映稱“發生了難以理解的事情”。據悉，司機在事故調查的過程中主張“並未聽到GPS的提示”。

此外，對於“一定要進行逆向行駛”的做法也有人提出了批評。韓國國土海洋部相關人員指責稱：“還不如讓列車繼續行駛，給予在永登浦站等候的乘客一定的補償，這才是正確的做法。”

此前，KTX“山川”號因頻發事故，曾被網民諷刺為“事故鐵”。2011年8月8日，從首爾出發開往馬山的“山川”號列車再次因故障緊急停車。由於列車在行駛過程中，車體發生嚴重的搖晃現象，司機主動停車並後退回到了附近的火車站。據稱，這是KTX當年發生的第39起高鐵事故。

採用韓國國產技術生產的KTX-山川號於2010年投入運行，一年內便發生了53起事故。（香港中通社）