（美國）百年前的深夜，號稱“永不沉沒”的“鐵達尼”號郵輪撞上冰山，繼而被大海無情吞沒；百年後，郵輪的汽笛聲在同一時刻再次響徹漆黑冰冷的大西洋，牽動世紀海難百週年的傷痛。全球許多地點在4月14、15日舉辦祈禱會、獻花與音樂演奏等紀念活動，哀悼當年逾1500名死難者。撰書描述生還者經歷的作家稱，鐵達尼海難造成的震撼只有9．11可比。

4月初由英國南安普敦出發，沿鐵達尼號航線作紀念航的“巴爾莫勒爾”號郵輪，14日與由紐約出發的“精鑽旅程”號郵輪在鐵達尼號遇險的大西洋海域會合。當地時間14日晚上11時40分，鐵達尼號撞上冰山的一刻，兩艘郵輪同時鳴笛，精鑽旅程號更模擬鐵達尼號發出求救信號：“我們撞上了冰山，正在沉沒，需要即時協助。我們正將婦孺以救生艇送走。”凌晨2時20分，鐵達尼號沉沒的時刻，神職人員帶領眾人禱告默哀，並將花圈拋向大海悼念死難者。樂手亦奏出樂手在船上演奏至最後一刻的聖詩《與主接近》。

紀念航郵輪模擬求救

參與紀念航的菲茨西蒙斯（Dorothy Fitzsimons）稱，身為網球運動員的祖父曾在鐵達尼號上絕望地等待死亡，卻被救生艇徵召協助划艇，撿回一命。這段經歷既令她為祖父感到驕傲，又為災難難過。

距事發地點西北約800公里的加拿大哈利法克斯（Halifax），是當年最早獲悉海難的港口，曾派船搜救，最終150名死難者在此長眠。在鐵達尼沉沒紀念日前夕，當地民眾手持蠟燭，跟隨運載棺木的馬車列隊前行，風笛手沿途吹奏哀樂。當地時間15日凌晨12時27分，亦即鐵達尼號最後發出消息的時刻，全巿教堂鐘聲響起，眾人緊隨默哀。

北愛公園銘記1512死者

專程到哈利法克斯的澳洲人霍奇森（Thomas Hodgson）稱：“鐵達尼海難影響全世界，就像9．11事件一樣。”他希望藉悼念活動體會海難的不幸與可怕。曾撰書描述數名生還者經歷的作家考克斯（Stephen D. Cox）亦稱，鐵達尼海難造成的震撼只有9．11可比，這兩場災難都將繼續被人們銘記，“不是因為它們的可怕，而是讓我們知道真實的人在做生命終極決定時的戲劇性與尊嚴”。

在鐵達尼號建造地北愛爾蘭首府貝爾法斯特，鐵達尼紀念公園開幕，公園內有9米長的銅製牌，按英文字母次序記下1512名死者的名字，首次不用再以船艙等級分類。鐵達尼啟航地點南安普敦港亦有管弦樂團奏樂悼念。

美示“屍照”證據
促保護水下遺址

沉睡大西洋公海的鐵達尼號未受任何一國保護，一直是打撈業界虎視眈眈目標，不過美國國家海洋與大氣局（NOAA）官員提出新證據，證明有罹難者遺體長埋，冀將沉船地點列為墓地與文化遺產，加以保護。

鐵達尼號海難中有1512人遇難，至今只尋回340具遺體。NOAA展示一幅攝於2004年的照片，顯示沉船附近海床有一雙靴子與疑似外套的布料，雖然不見任何身體部份，但衣物“顯然反映有人曾在此地長眠”。NOAA又稱，儘管有專家估計，死者遺體已沖走或被分解，但相信在低溫、缺氧、無水流的密閉船艙殘骸中，仍有遺骸，外界應予尊重，避免打擾。

占士金馬倫33次探訪
未發現遺骸

1985年發現鐵達尼殘骸的專家巴拉德（Robert Ballard）支持保護沉船地點，美國有議員亦推動立法，但有論者質疑美國趁機擴充執法權力。曾33次探索鐵達尼號的電影導演兼探險家占士金馬倫強調，他從未發現任何人的遺骸，不過他亦同意保護鐵達尼遺址。

聯合國教科文組織日前把鐵達尼遺址正式納入《保護水下文化遺產公約》。此公約適用於100年或以上歷史的遺址，締約國可採取措施阻止任何人破壞、掠奪或販賣文物，目前共有41個締約國，不包括美國。（香港明報）