1909年10月2日，由詹天佑主導建造的京張鐵路正式通車。京張鐵路全長約201.2000米，是一條自北京西直門，經居庸關、沙城、宣化至河北張家口的鐵路。因具有重要的政治和經濟價值，當時的英俄兩國都想奪得鐵路權，時任直隸總督的袁世凱利用英俄之間存在的矛盾，多次協商，終於在1902年與英國達成協議，決定由中國自行籌款修建。1905年9月正式動工，1909年建成，是中國首條不使用外國資金及人員，由中國人自行勘測、設計、施工完成，投入營運的鐵路。（資料來源：維基百科）