圖說 TY0629b 法拉盛Q58巴士管理不善在昨日記者會現場明顯呈現,在連續兩輛巴士同時到站載走乘客後,下一輛巴士因沒有「到點」無法開車,巴士司機就以「暫停服務」停靠在車站,無視一群已等待多時大排長龍的乘客。(圖:羊展恬攝)
(紐約·羊展恬29日報導)位於法拉盛緬街及41路交口的Q58巴士站,已有兩年多沒有駐站調度員值班站崗,僅由位在牙買加的電腦監控員遠程調度車輛,經常造成Q58巴士「脫班」或一連兩輛巴士到站的混亂景像,造成乘客的不便。
日前遭到公交監管協會(Subway Surface Supervisors Association)工會代表托雷斯(William Torres),向第七社區委員會投訴,並獲得州眾議員金兌錫的關注,包括工會代表、金兌錫及七社區委員會主席畢特曼等一行人,昨日齊聚在法拉盛41路Q58巴士站前舉行記者會,強烈抗議大都會捷運署(MTA)的失職怠惰,讓法拉盛地區民眾遭受不平等對待。
出席記者會的公交監管協會工會主席Michael Carrube表示,Q58巴士在法拉盛地區搭乘者眾多,但是MTA在4年前的一位執勤者去世後卻沒有再派替代者,造成這個車站缺乏有效管理,常出現乘客大排長龍等車卻無車可搭,沒有盡到管理職責,也讓作為調度員工會的代表無法忍受這樣的無能管理,只好站出來向MTA表達不滿,為乘客爭取權益。
據本報記者在現場巴士觀察,搭乘Q58巴士的乘客很多,雖然Q58巴士車輛到站頻頻,但有時一來兩輛巴士,讓後到的巴士坐不滿乘客,有時卻不見一輛巴士到場,讓乘客大排長龍望著車牌「乾瞪眼」,金兌錫表示,已向MTA寫信抗議,希望MTA早日解決問題,讓法拉盛民眾享受和其他地區民眾一樣的同等水平的服務。