（中國）國務院總理溫家寶將於本週出訪馬來西亞和印尼，而泛亞高速鐵路中國段將於4月25日開工建設。這條由雲南昆明至老撾首都萬象的高鐵，是泛亞高鐵東南亞中線（昆明至新加坡）的一部份，整條線路將在2020年建成通車，未來坐火車從昆明到新加坡僅需10小時左右。中國目前擬定3條高鐵建設路線，分別穿越中亞、俄羅斯及東南亞，計劃正與相關國家談判。

（台灣）海豚竟然變成桌上佳肴！台灣傳媒揭露，宜蘭蘇澳、雲林台西沿海一帶，有海產店為謀暴利，竟將受保護的海豚變為桌上佳肴。據悉，只有熟悉“行內暗號”的饕客才可以一嘗。台灣漁業部門警告，台灣沿海所有種類的海豚均受政府《動物保育法》保護，非法獵捕海豚，其實已觸犯動物保育法，可處6個月以上至5年以下的有期徒刑。

（台灣）台灣人才外流添一樁！繼“撞球（台球）神童”吳珈慶移籍大陸，商界“晶圓雙雄”之一的聯華電子（聯電）榮譽董事長曹興誠4月22日證實，已於今年1月份放棄台灣籍，正式入籍新加坡，成為“新加坡人”。台灣內政部戶政司長謝愛齡同日下午回應稱：“事件涉個人隱私，政府不對外評論個別案件。”

（台灣）紛擾台灣社會多年的“國光石化案”，4月22日出現重大轉折，馬英九當日公開表示“不支援”國光石化最大股東中油公司在彰化大城推動有關石化發展業務，此舉等同讓國光石化案停止。馬英九表示，台灣應該思考讓石化業“轉骨”（經濟轉型升級），“這個過程會很辛苦和痛苦，但希望能將危機變成轉機，找出最有利於台灣未來的發展方向。”

（香港）香港鐵路有限公司（港鐵）4月22日表示，對其媒體策劃廣告代理OMD向傳媒發出信件引起公眾誤會，向公眾及傳媒機構致歉。港鐵申明，一直尊重新聞自由，從來沒有企圖或意圖干預新聞自由。港鐵署理行政總裁何恒光表示，已就OMD透過向傳媒發出信件，錯誤闡釋港鐵立場一事完成調查。

（中國）大亞灣核電站持續測出氣態氚的排放，中國環境保護部國家核安全局負責人4月22日表示，有關排放量在規定限值以內，對人體健康沒有影響。新華社報導，這名負責人指核電站運作時排放許可限值以內的放射性核素氚屬正常，這也是國際間的情況。大亞灣核電站自投產以來，一直監測煙囪中排放的氚，每月上報數據。

（中國）上海貨柜車司機罷工4月22日已經第3天，官方表示願意談判，有消息更稱上海市領導準備答允司機的要求，25日會有正式答覆，但司機稱仍會繼續罷工。外電報導指，事件已經影響到上海港的貨物出口。路透社報導，在上海寶山區的港口22日仍有600多名司機聚集，向未參加罷工的貨柜車擲石，最少1輛貨柜車車窗被打碎，在場公安立即帶走擲石者。

（中國）著名藝術家艾未未被扣已20天，對於他入選美國《時代》雜誌最具影響力100人，艾未未家人認為是對他的肯定及支持，“但中國（當局）不在乎這個”。有未經證實的傳言指艾未未遭受酷刑逼供，被迫認罪，艾姊高閣說，若逼供一事屬實，倒希望他“認罪”。艾母高瑛則表示，家人迄今仍未收到艾未未的任何消息，當局有可能採取逼供手段，“但我兒子認罪我絕不相信”。

（中國）英國《每日電訊報》4月21日根據一份報告報導，超過一半的中國“新富”表示他們希望離開中國，正考慮購買他國國籍。正當西方商人帶著發財夢東進，在中國那些身家超過1000萬美元的有錢人中，60%的人要麼正考慮“投資移民”，要麼已完成了移民步驟。投資移民令富有的個人能買到他國的居住權，這些國家希望將這些富人的錢吸引到當地的經濟中。

（中國）中國國務院前總理朱鎔基4月22日返回其母校清華大學，到他曾任職院長的經濟管理學院出席活動，與學生交流。其間他一反退休9年來不評論時政的態度，多次高調批評現時的教育制度，指大學出現假論文、基礎教育不足等，又表態反對補貼汽車產業。他還向同學贈送《中國農民調查》。