（台灣）台灣阿里山4月27日發生小火車翻覆意外，經現場勘查懷疑是路旁的百年大樹森氏櫟遭白蟻與真菌蛀食枝幹，導致枝幹斷裂擊中小火車。為免阿里山林木潛藏危機，台灣農委會29日決定，近期內全面清查阿里山鐵路沿線的危木；林務局也將擴大清查範圍，在確定行車安全無虞之前，小火車不會復駛。

另外針對小火車長期經營管理不善的困境，農委會表示，目前阿里山小火車的主管機關是嘉義林管處，最快明年底就會將小火車交由台灣鐵路公司經營。

嘉義地檢署主任檢察官林文亮28日會同鐵路專家、森林係學者勘查現場，初步確認是樹榦掉落撞到小火車，掉落原因指向白蟻與真菌入侵。

到場的台灣大學森林係教授王亞男、中興大學森林系教授歐辰雄、曾彥學、王升陽等勘查後，認定斷裂的森氏櫟，樹齡逾百年。王亞男指出，這棵樹在幼齡時就斷了，再萌芽又新生出一個主幹，兩主幹交叉處未完全癒合。他說，檢視這株森氏櫟在6公尺兩主幹交叉處，出現直徑約100公分的腐朽空洞，是被白蟻蛀空；腐朽加白蟻，加上後續長出的新生枝葉茂密，可能因此增加好幾噸重量，而瞬間斷裂，“這類意外人力無法檢測及預防，屬自然現象，沒有人為疏失。”

嘉義林管處表示，事故發生後，已將鐵路沿線樹木列為重點區全面檢視，但由於受限於場地及林地面積過大，僅能憑著養護人員的經驗，以目視方式檢視，並不適於用其他儀器進行檢查。有枯死的或樹枝懸挂垂墜的，先予以砍除或修剪，沒有立即危險的則做上記號建檔列管；凡是林班、道班或是小火車司機，一旦發現有問題的樹木都可以回報。林管處也將加強相關人員的專業訓練並且強化回報機制。

台灣農委會副主委胡興華表示，目前已確定將阿里山小火車交由台鐵經營，但因為沿線有一些路段因坍方還在施工，最快會是在明年底前移交；在交由台鐵經營前，也會請台鐵協助鐵路養護等工作。（香港中通社）