（中國）7月4日，由上海開往北京南站的G138次京滬高鐵列車，因旅客在廁所內吸煙，減速近1分鐘。事故未影響列車準點進站。肇事者被罰款50元人民幣（下同）。

當天下午4時45分許，京滬高鐵G138次列車即將到達德州，10號車廂的吳惠洋聽到警報聲，車廂上方顯示屏顯示，列車由310公里，突降為280公里。乘務員敲開衛生間門，一名40歲左右男子走了出來。乘務員馬上用對講機呼叫：“我抓到他了。”隨後，一名工作人員把這名男子帶走。吳回憶，當時列車速度幾乎為零，但車沒停。

車上一乘警表示，這名男子在廁所抽煙後，乘警對其進行了批評教育和罰款。一名工作人員透露，罰款為50元。

京滬高鐵CRH380列車屬全封閉車廂，全車禁煙。遇有吸煙，車內監控系統會報警，甚至引發設備故障。

7月2日下午，北京南開往上海虹橋的G157次列車上，一乘客在洗手間內抽煙，導致列車故障報警。

此外，京滬高鐵開通後，上座率如何？哪種座位最受歡迎？據《新聞晨報》報導，記者於7月2及3日搭乘三趟京滬高鐵列車後發現，二等座上座率尚可，而一等座、商務座則基本在“運凳子”。

記者上週六登上了開往北京南的G142次列車，記者在一等座的4車廂內看到，偌大一個車廂一名乘客也沒有。而3車廂的商務車廂，也只有2名旅客。“太貴了，那個商務車廂要1700多元呢。”一名保潔員坐在一等車廂內休息。乘客小趙也告訴記者，二等座555元相比航空感覺性價比不錯，而一等座和商務座位票價要935元和1750元，價格太過昂貴。

同樣，3日G222次該趟高鐵從上海出發後，記者在車廂內走了一遍，發現二等座上座率大約超過六成，除1號車廂裡有一些一等座乘客外，2號和4號一等座車廂以及3號商務座車廂內均空無一人。（香港中通社）