（中國）鄰近大亞灣核電站的惠州大亞灣中海油石化區煉油廠7月11日凌晨發生爆炸，引發衝天大火，火柱高逾百米，周邊逾萬居民陷入恐慌紛紛逃離，經400多名消防員搶救13小時後撲滅，無人傷亡。

大火雖對20公里外的大亞灣核電站沒構成威脅，但有環保人士對中電及港府11日未有於事發後主動公佈事件表示失望。

火柱逾百米
核災流言紛傳

事發於11日凌晨4時10分，大亞灣石化區中海油煉油廠的油塔底泵泄漏氣體起火並爆炸，火焰高達過百米，比煉油廠內高達數十米的裂解塔還高，火光照紅了半邊天。

由於爆炸聲及衝天火焰，距離石化區僅數公里的黃魚湧、巖前、巖背、南邊灶等周邊幾個村流言四散，甚至有指爆炸引發大亞灣核電站發生核子輻射。由於凌晨警方拍門要求村民儘快疏散，不少人嚇得紛紛逃離家園。

“大火衝天濃煙滾滾，睡在床上都能聞到異味。”有村民表示，“當時也沒有任何的應急消息，只能跟著人群向惠州逃走，逃亡的有過萬人，造成石化區大道堵塞。”

火災發生後，惠州市內多個消防隊共40輛消防車趕到救援，東莞、深圳和廣州亦派出消防車和人員增援，令參與撲救的消防車總數達79輛，消防員逾400人。

到上午9時許，當局宣佈大火基本撲滅，但現場仍冒出滾滾濃煙，在10多公里外都可以看到。消防不斷向火場射水降溫。10時15分，現場再度發生一次爆炸，據現場記者表示，在距離逾百米都感覺到地面震動，隨後有輕微刺鼻味道瀰漫，救援人員全部戴上口罩。

到了下午1時55分，凌晨發生爆炸的燃燒管道突然發出刺耳聲響，隨即發生第4次爆炸，部份燃燒的儲料裝置應聲倒下。直到下午5時許，當局宣佈大火完全撲滅。

工程師料機件老化漏油起火

中海油表示，燃燒產生的煙霧主要是二氧化碳，無其他有毒有害成份。有居民指曾聽到4次爆炸聲，大亞灣管委會和中海油均表示並非爆炸，而是殘存管道內的物料燃燒導致保溫鐵皮崩裂的聲響；不過消防則證實現場發生小型爆炸，並指爆炸未對滅火工作造成大影響。

香港工程師學會機械、輪機、造船及化工分部主席司徒家成表示，起火的“重整生成油塔底泵”，是提煉油品裝置，估計因機件老化，漏出高溫燃油，因而起火。

國家環保部門派駐大亞灣核電站人員表示，石化區與核電站相距30至50多公里車程（直線距離則約20公里），並且途中還有多個山頭阻攔，所以，對核電站不構成威脅。

中電港府被轟無主動公佈

中電發言人接受《明報》記者查詢時表示，大亞灣核電站距離發生石化區約20公里，火災並沒有影響核電站的正常安全運行。發言人後來補充稱，事發後，核電廠及時接獲深圳海事局通報，由於事件對核電站的安全運作並未構成影響，故並沒有需要啟動任何應急措施。

滿街“難民”如打仗

“以前只有看電影才看過，現在知道逃難是什麼樣子了。”家住距離爆炸地點不足2公里的巖背村的村民曾先生在煉油廠門口指手劃腳地說，7月11日凌晨4時許爆炸產生兩聲悶響，他醒後看天的第一反應是：“怎麼天亮得這麼快？”看到中海油廠區方向火光熊熊，村內人都驚呼要逃跑，他才驚覺大事不妙。

爆炸驚醒‧以為天光

負責在廠區附近開員工巴士的曾先生，立即叫家人上巴士準備逃往淡水，“我穿著拖鞋就走了”，怎知剛出到路口才發覺，整條村的人都往同一方向逃走，很多村民更直接爬上了他的巴士，“沒2分鐘就塞滿人了”。曾先生雖並不完全認識車上的人，但在緊急關頭，不可能會驅趕別人下車，“車子根本開不快，就20至30公里（每小時），整條路都是人”。他形容，逃難的人方法各異，就像“當年打仗時村民逃難一樣”，有開車的、步行的、背包的、背孩子的，“老太太走不動也背著走”。逃離爆炸區時，曾先生發現，開往石化區方向的公路已被封，村民只能出不能進了。

走難巴士2分鐘塞滿

有同被爆炸聲驚醒的附近居民說，爆炸聲像雷聲，第一反應以為是颱風來了，要收衣服，當看到天空出現紅色的巨大火球，才醒覺是石化區爆炸，他趕緊叫家人一起逃亡。有在附近上班的廠房工人說，有同事也逃走，“拿上幾百塊錢就走了”，有的向西北逃向淡水，也有的向南從惠州港坐漁船走難。

直到11日早上11時許，在各路逃亡的村民和工廠員工才得知火勢已得到控制，開始陸續返回石化區附近住處。

號稱全國最大
投資逾200億

中海油惠州煉油項目在2009年6月18日建成投產，是中海油獨資興建的首個大型煉油廠。項目佔地面積為2.68平方公里，總投資為200多億元人民幣，以集中加工海洋高含酸重質原油為主，加工規模達每年1200萬噸，號稱中國最大單一煉油項目，惠州也藉此晉升成為世界級石化基地。

煉油廠的主要產品為汽油、航空煤油、柴油、苯、液化氣、丙烯、乙烯裂解料等15大類，主要供應廣東及其他華南地區。此煉油廠號稱引進國內外11套先進的生產工藝和環保處理技術，技術水平在國內外也處於領先地位。同時，環保技術亦達國際先進水平，其中廢氣、廢水、廢渣等排放低於設計標準。（香港明報）