（中國）國家安全生產監督管理總局原定7月26日上午在溫州召開現場分析會，但延至27日下午舉行。一名參與鐵路電網建設的專家透露，目前中國鐵路線的大多數輸電線網都沒有防雷設施，事故調查組尚未得出事故結論，但把調查方向瞄準信號系統和防護系統。

據中國網引述這名專家表示，目前專家組仍未清楚是信號系統失靈，導致列車沒有得到信號而導致追撞事件，還是列車收到了信號，但防護系統失靈肇禍。他指出，目前中國鐵路線包括新建的京滬高鐵線路在內，大多數輸電線網都沒有防雷設施。鐵道部目前已成立專家組，研究輸電線網的導線防雷技術。

賀衛方吁啟動憲法調查

內地法律學者賀衛方等人在微博呼吁，啟動憲法71條特別委員會介入調查，並再次呼吁全國人大常委會緊急設立特別委員會，對事故及上述事項展開調查聽證。

另據共同社報導，日本國土交通相大畠章宏26日表示，日本大地震後得到了中國的援助，日方已向中國鐵道部提出，願在調查事故原因及防止事故再次發生措施方面提供援助。（香港明報）