（中國）在溫州動車事故中被指“冷血”的鐵道部發言人王勇平遭當局停職。他曾在事發次日記者會上指女童“小伊伊”獲救是“奇蹟”；又指當局掩埋列車殘骸是為方便救援，一句“至於你信不信，我反正信了”更備受非議。而京滬高鐵8月16日起減少四分之一班次，但17日仍有大量待售車票。

新華網16日晚發出的簡短英文電稱，“中國鐵道部8月16日表示，鐵道部新聞發言人王勇平被停職。”官方並沒有解釋停職的原因。但中新社指王勇平只是調離職位，近日將有明確說明。

國務院首批新聞發言人學員

鐵道部於事故發生次日（7月24日）晚上在溫州召開記者會，王勇平在會上一改以往淡定神態，顯得焦慮不安。當被問到“為何救援宣告結束後仍發現一名生還兒童”時，他不耐煩地說：“這只能說是生命的奇蹟”；當再被問及為何如此快掩埋被撞毀車頭時，王勇平在解釋是為方便救援，更爆出一句：“至於你信不信，我反正信了”。這番話立即遭輿論及網民廣泛指摘，並成為網上調侃“流行語”。之後有傳言稱，王勇平因有關不當言論被停職，但鐵道部則予以否認。

今年56歲的王勇平，是鐵道部政宣部長兼新聞發言人，他是國務院新聞辦在2003年最早一批新聞發言人培訓班學員，因此也有“黃埔一期發言人”的稱號。但在這次失言後，連中共機關報《人民日報》也發表評論形容，王勇平的“反正我信了”及“奇蹟論”，犯下了發言人的“低級錯誤”。

816試新班次
最高90%剩票

另一方面，京滬高鐵、京津高鐵等路段8月16日實行新運行時間表，其中京滬高鐵由原來的每日88班列車減為66班，但票價維持不變。16日下午4時，記者登錄中國鐵路客戶服務中心官網查詢，16日所有發往上海車票全部售光，但17日36列車中，除部份普快和動車車票全部售光外，各列高鐵均有餘票，剩票最多的是下午4時從北京開出的G19高鐵列車，剩票量總計694張，剩票率高達90%。至晚上7時40分，記者再次登錄時，發現原本可以查詢各車中一等座、二等座等具體票數數字系統，改成只用“有”和“無”標示。（香港明報）