（中國）南海主權爭議新年再起風波，菲律賓外交部1月8日發表聲明稱，在2011年12月中國軍艦兩次進入距離菲律賓巴拉望島僅約120海里的仙賓礁，菲方也有出動軍艦和戰機監視。菲方稱已經召見中國駐菲律賓的外交官，向中方發出了今年首次的外交抗議。

菲律賓外交部網站在聲明中引述國防部及軍方報告稱，菲方於2011年12月11日及12日，接連發現2艘中國船隻和1艘軍艦，出現在西菲律賓海（南海）水域的艾斯柯達礁（Escoda Shoal，即仙賓礁）一帶。聲明並無詳細指出2艘中國船隻的類型，以及中國軍艦的型號。

船路過
菲派巡邏艦監視

聲明稱，仙賓礁離菲律賓的巴拉望島僅123.6海里（約230公里），屬於菲律賓的主權和海事管轄權範圍。菲方5日已向中國駐菲律賓大使館的臨時代辦（charge d'affaires）提出抗議。菲律賓外交部長羅薩里奧（Albert del Rosario）表示，中國方面的“入侵”，明顯違反了2002年東盟與中國簽署的南海各方行為準則和《聯合國海洋法公約》。

一名菲律賓軍官表示，中方船隻靠近仙賓礁期間，菲方曾經出動一艘巡邏艦和一架戰機遠距離監視直至中方船離開。這名軍官又稱，中方船隻似乎是來自中國控制的美濟礁，相關船隻並無拋錨或卸貨等活動，似乎只是路過。

按照中國南海九段線的畫分，仙賓礁位於中國主權範圍之內。但按照《聯合國海洋法公約》，一國可對距其海岸線200海里（約370公里）的海域擁有經濟專屬權。

仙賓礁是南沙群島東北部10座珊瑚礁之一。中國1990年代曾在仙賓礁上設置過標識和建築物，但後來被菲律賓海軍拆除。

未過九段線
中方無回應

菲律賓去年也曾數次指中國入侵其海域而發出抗議，但中方只是以“海域屬於中國主權範圍”簡單回應。對於菲方8日的抗議，中方尚未有正式回應。

中國外交部部長助理劉振民8日接受新華社專訪談及南海問題時，也未提及菲律賓的這次抗議。《明報》8日致電中國駐馬尼拉大使館查詢，但電話一直無人接聽。

菲購美艦即入九段線

菲律賓海軍去年12月派遣最新購自美國的軍艦進入南海中國九段線內巡邏，菲方稱是對此海域的天然氣田提供保護。

《廣州日報》引述菲律賓傳媒報導，菲律賓2011年8月向美國海岸警衛隊購買的“漢密爾頓”級巡邏艦改裝的“德爾畢拉爾號”（Gregorio del Pilar），是菲國目前最大、最先進的軍艦。軍艦12月23日越過南海九段線巡邏，稱將對巴拉望的馬蘭帕亞（Malampaya）天然氣田提供保護。

去年12月14日，與“德爾畢拉爾號”同時下水的還有菲律賓自製的軍艦“泰格巴努”號，主要用於兩棲作戰時運送士兵、坦克、汽車、砲兵裝備以及其他後勤物資。此外，菲律賓海軍還首次測試了其改裝後的BO─105直升機以及其他幾艘經過改裝的軍艦。

九段線與海洋法不矛盾

中國外交部部長助理劉振民1月8日談及南海問題時，並無提及菲律賓的抗議，僅簡單提到當前“南海局勢總體是和平的、穩定的”，他又重複可以“擱置爭議，共同開發”，並指域外勢力不應以任何理由介入南海爭議。外交部邊界與海洋事務司副司長易先良則解釋了九段線與《聯合國海洋法公約》的矛盾。

稱域外勢力不應介入南海

劉振民對新華社重申，“南海的航行是自由的，航道是安全的，從未因為南海爭議受到影響”。

易先良日前對中新網說，中國南海九段線的劃分與《聯合國海洋法公約》確立的劃界原則並不矛盾。首先，中國公佈斷續線（九段線）在前，1982年《聯合國海洋法公約》在後，要求斷續線符合《公約》本身與實際不符。其次，斷續線是為重申中國的領土主權以及相關海洋權益，並非因劃這條線才擁有這個權益。《公約》不規範、不影響各國的領土主權問題，不能將《公約》作為評判中國在南海主張合法性的唯一或主要依據。再次，《公約》本身並不排斥在它之前已形成並被持續主張的權利，更不能為任何國家侵犯和損害中國領土主權製造“合法性”。（香港明報）