（柬埔寨）大連男兒獨騎哈雷，萬里漫遊東南亞內陸。

從去年12月1日開始，於子豎從雲南昆明出發，途經寮國、泰國、馬來西亞和新加坡，再轉回到柬埔寨，一起陪伴他的，就只有那一輛Harley-Davidson，而他的下一站是從越南騎回中國，結束他人生第一回外國獨騎的歷程。

結成車隊或自騎出遊，對哈雷的愛好者來說是常見的事，但對一個自稱不會說其他外國語言而頂多只會五句英語的中國人來說，獨自騎哈雷漫遊東南亞內陸，這聽起來倒是一件很有挑戰性的行為了。

1月5日，於子豎來到了柬埔寨騎士俱樂部（Cambodia Biker Club）的會址芝加哥餐館，拜訪同為哈雷發燒友的主席熊啟仁，並和記者談起了這程經歷。

現年40歲的他來自中國大連，目前在北京經營摩托車服飾生意。他從1998年開始愛上了哈雷，中國的大江南江也由此有了他的輪印，也曾遠到美國，進行北美洲之旅。本來已約了幾位同道中人一起遊東南亞，但他們後來都因為一些緣故而臨時放棄行程，只剩下他一個人。不過，為了圓他兩年前就浮現的夢想，他還是按原訂計劃，毅然上路，而這可是他第一次獨自騎摩托出國。

於子豎騎到金邊之前，已獨自在東南亞數國騎了35天。在這35天之內，他憑著頑強意志力和體力，游歷了寮國、泰國、馬來西亞以及新加坡，而緬甸因為地理與政治因素，並無法納入行程內，不無遺憾。

詢及這趟行程的收獲，於子豎說，最有趣的事情是有機會結識了許多新朋友、開闊了自己的視野，而且能欣賞到各地美景和文化。

這趟旅程的經費，於子豎預計全程需要數千美元，包括吃住和汽油等。雖然也是一筆費用，但對他來說，圓一趟夢想是值得的。

用肢體語言溝通

獨自上路畢竟不是容易的事情，語言溝通就是主要問題，“我英文最多只會說五句，”於子豎笑說。

以東南亞來說，鑑於地緣與各國人民教育水平有異的因素，英文並不完全是通行無阻的語言，但也是基本的旅行語言，例如在邊界過境時，總有官員會用英文與外國遊客溝通。

雖然面臨挑戰，但不會影響到他的旅程，於子豎一路想盡辦法來解決問題，很多時候就用肢體語言來克服，“例如，到餐館時，看不懂餐名，就看手指菜色的圖片吧。”

“雖然我的語言水平差，但只能說不方便，絕對不能說不行，我可以通過身體語言來表達我要做的事情。”

另外，安全也是要考量的事情。於子豎坦言，獨自上路，也有很多不便之處，例如，行李都綁在摩托車上，如果要上廁所時，要帶著也不方便，有時也擔心摩托車失竊。不過，於子豎慶幸他一路上並沒有遇到難以解決的事情，即使摩托車故障，也只是小毛病，自己可以解決。

繼柬埔寨之後，於子豎將往越南出發，然後北上而回到祖國。他說，如果能夠順利進入越南，他的周遊將會按照原定的計劃完成，否則就得改變路線。

不過，記者獲悉，其摩托車要申請進入越南境內似乎碰到了難題，如果不成，於子豎只好改變計劃，走回頭路返回中國，實現騎遊5國的行程。（柬埔寨星洲日報）