（香港）大嶼山昂坪360纜車1月25日年初三下午發生技術故障停駛，是兩個月內第4宗，受影響旅客狂轟纜車公司安排不周，令他們“半天吊”逾一小時。昂坪當天平均氣溫只有3℃，有人形容被困車廂猶如身處冰箱。纜車26日起停駛10天，其間會更換有問題機件。對於纜車接二連三發生事故，旅遊事務署要求昂坪360提交詳細報告。

昂坪360董事總經理邵信明25日晚向受影響乘客致歉，經數小時檢查後，確定機場島轉向站其中一個滑輪軸承有損耗，一個月前檢查時並沒有問題，已在軸承加添潤滑油。他說，現決定把今年第一季所有維修工序一次過進行，纜車26日起停駛10天，其間會更換有問題機件，並邀請澳洲生產商為機件作全面檢查，並作行車測試。

輪軸承損耗
半天吊逾句鐘

事發於25日下午2時49分，纜車自動監察系統發出信號後停駛，工程人員即時檢查，發現機場島轉向站一個滑輪軸承有問題，但對安全沒影響，在3時22分重開纜車，以慢速把乘客帶到最近下車地點，直至4時53分把最後一名乘客送返纜車站。機電工程署即時派員到場檢查及瞭解情況。

停駛期間，近800名乘客在車廂“半天吊”，直斥纜車公司“離譜”。乘客柯小姐表示，被困車廂超過1小時，同行一名家人身體不適，到達中途站後拍窗但沒有職員理會，有小童被困時受驚哭出來。有內地旅客直言：“（被困時）什麼都做不了，冷得要命，像在冰箱中！”

事發後纜車站大堂仍售票

有旅客表示，事發後、約下午3時纜車站大堂仍在出售車票，批評纜車公司安排混亂。由於有乘客報稱不適，大批消防員和救護員到場戒備，纜車公司安排旅遊車接載在昂坪的旅客，並向旅客全數退票。旅遊事務署及旅發局表示關注事件，旅遊事務署已要求昂坪360就近日發生連串機件事故，特別就25日事件之成因、應變措施及跟進措施提交詳細報告。旅發局會在網站、旅客服務中心，並透過海外辦事處發放昂坪停止服務消息。

理工大學機械工程學系工程師盧覺強相信，是滑輪的軸承耗損導致纜車運行不暢順，由於機件位置隱蔽，一般檢查時不易發現，天氣寒冷會令機件收縮，可能會阻礙滑輪運行，建議定時更換零件，並多為零件噴潤滑油。（香港明報）