（香港）踏入第16屆的渣打馬拉松賽事，在2月5日早上清涼及空氣污染指數偏高的天氣下舉行，下場參賽人數5.9萬，為歷年之冠。不過，繼2006年有全馬（42.1公里）選手比賽期間死亡，今年再發生跑手猝死事件，一名參加半程馬拉松（21公里）的26歲男跑手，在維園終點衝線後不支倒地，送院證實不治，這是渣馬首次有半馬跑手死亡；另有兩名20多歲跑手不適送院，至5日晚仍然危殆。

馬拉松籌委會向死者家人致以深切慰問，強調大會今年檢討時，會考慮明年是否要求參賽者賽前提供醫生證明。

倘涉隱疾難索第3保

馬拉松大會公關表示，今次活動主辦單位有買第三者保險，但未有透露保額，指死者家屬不願透露詳情。世運保險顧問主席羅少雄說，第三者保險包括因大會疏忽而引起的損失，若今次事件並非由大會疏忽引起，例如跑手有隱疾，成功索償機會成疑。

今年渣馬有7萬人報名，5.9萬人下場。大會5日公佈數字顯示，抽筋不適跑手有658人，較去年911人減少28%，但入院人數由去年9人急升3.2倍至38人，當中1人不治，至5日晚6時仍有25人留醫，1男1女危殆，其中24歲的10公里女跑手首次參賽，其母親說，女兒身體狀況一向良好，賽前有練跑。

“半馬非兩次10公里這麼簡單”

對於有年輕選手猝死，浸會大學體育系副教授雷雄德說，半馬賽事期間天氣可以，估計猝死跑手並非因為環境影響，或涉其他原因，例如本身有隱疾或事前準備不足等。他說，近年不少選手跑過10公里賽事之後，會挑戰半馬，但半馬需要的體能有更高要求，“不止跑兩次10公里這麼簡單”，不少選手會低估半馬難度而疏於練習，容易產生風險。

10公里、半馬及全馬拉松賽事由5日早上5時30分陸續開跑，行政長官曾蔭權於6時半主持半馬起步儀式。天文台數據顯示，5日早上約5時至10時溫度一直徘徊在16℃至17℃，濕度維持在80%以上。

據環保署資料，5日早上約9時，即最多跑手經過中環及銅鑼灣的最後一段賽道，當時兩區的路邊空氣污染指數偏高，分別是71及82，當中銅鑼灣的二氧化氮24小時平均濃度為每立方米190.8微克，超出空氣質素指標的180微克。有跑手反映，跑到後段當陽光漸猛、氣溫上升，加上空氣質素欠佳，影響表現。

衝線暈倒‧跑手助急救

半馬賽道以彌敦道為起點，經西隧過海，5日早上約7時30分，半馬選手陸續抵達維園終點，26歲男跑手劉綽麟約8時抵達，衝線後突於約40米暈倒，有跑手即時上前為他做人工呼吸及心外壓急救，醫療輔助隊人員將他移離跑道，再轉到灣仔律敦治醫院，惟搶救後不治。

馬拉松籌委會主席高威林說，每項體育項目都有危險，跑手作賽應適可而止，對於有建議跑手要提供醫生證明，他個人認為不切實際。他強調，在沿途和終點安排共約600名醫護人員及10架救護車駐守，終點站有3名醫生當值。

馬拉松死亡率
比不做運動低

浸會大學體育系副教授雷雄德表示，按過去30年全球各式馬拉松賽事統計，每10萬人猝死個案為0.8宗，雖然高於一般運動的每10萬至30萬人有1宗猝死個案，但仍遠低於整體（包括非運動）每3.5萬人就有1人因不同原因猝死，“其實跑馬拉松出事的風險是很低的”。

至於香港，按過往10年參加渣打馬拉松人數統計所見，共有46萬人參加、2人死亡，不過，香港參賽人數中有逾半數跑10公里賽事。

雷雄德指出，外國數字顯示，35歲以下人士運動猝死的個案，九成以上與先天心血管病症有關，事前沒有病徵，不容易察覺；35歲以上運動猝死的個案，大部份與本身已患有各種疾病如高血壓有關。

專家：跑前應體檢
勿恃年輕

他稱，跑馬拉松猝死風險其實遠低於“什麼運動也不做”，市民只要定期檢查身體如做心電圖，雖然並非百分百準確，已有機會被篩選出來，發現可能存在的隱疾，“到時便可將每10萬人有0.8宗猝死個案的比例再下調”。馬拉松籌委會每年舉行比賽前，都會呼吁市民先檢查身體，他認為不應恃著年輕便不檢查。

外國的馬拉松賽事亦曾發生選手暴斃，2007年10月在美國芝加哥舉行的馬拉松賽，由於賽事期間短短兩小時內氣溫急升8℃，加上濕度達86%，一名男選手在酷熱下身亡，主辦機構破天荒腰斬賽事。（香港明報）