（香港）渣打馬拉松2月5日下午臨近尾聲時，逾百名全馬跑手雖在指定時間內完成賽事，但未即時獲頒發“完成獎牌”一度鼓譟，亦有跑手不滿在水站派發的巧克力及香蕉“缺貨”，更有人被蕉皮滑倒。渣打馬拉松大會至截稿前未有回應獎牌安排。

根據渣打馬拉松的小冊子，全馬跑手若能於6小時內完成賽事，可獲“完成獎牌”一面，而過去多屆，大會職員亦會即時在終點為達標選手掛上獎牌。但5日下午比賽近尾聲時，逾百名全馬選手聚集在終點附近，部份人更與大會工作人員大聲理論，指大會未能即時頒發“完成獎牌”。選手指大會只有約20名工作人員記下他們的選手編號，稱日後會補發，但時間、方法一概不知。

僅記下號碼
補發細節未知

多次參加全馬的黃先生說，非常不滿大會沒負責人交代補發獎牌細節，“跑完6個鐘，還要擠在終點等10多分鐘，工作人員記下我們的參賽號碼，只說等通知，但完全不知道幾時可獲補發！”首次參加全馬的莫先生亦表示，賽後未能即時取得獎牌，“有點失望”，期望大會能儘快交代。

除獎牌安排混亂，第3次參加渣打馬拉松的蕭先生亦批評大會準備的“香蕉”及“巧克力”不足，當他跑到較後段的水站，發覺食物全都派了給較早出發的半馬跑手，只有部份水站將小量香蕉留起，將一隻香蕉分成數份派給跑手，他說：“大會有多年辦馬拉松經驗，沒可能在食物分量出錯。”

水站附近的賽道更有不少垃圾，跑手為免“踩地雷”而要左閃右避，亦有跑手隨地拋棄紙杯，令賽道變濕滑，參加半馬賽事的譚先生就目擊跑手不慎“踩蕉皮”跌倒，令他比賽時也步步為營。

國際輪椅選手：港賽道最難

渣馬輪椅賽停辦14年後首度復辦，有參與全馬的國際輪椅賽選手表示，香港賽道多上下斜坡，難度甚大，在3公里（31人參賽）及42公里（即全馬，9人參賽）兩組賽事中，各有2名選手未能完成比賽。有日本選手指香港賽道是他參加過的外地賽中最難。

另外，大會要求輪椅參賽者需於限時內到達5個檢查點，巴基斯坦裔選手施傑浩（Ajmal Samuel）賽至西隧出口時，由於未及時到達最後一個檢查點被取消資格，感到失望，建議大會減少檢查點至2個。

參與3公里輪椅賽的香港女選手黃婉貞，不滿大會2月3日才通知馬師道路段只有15分鐘時間，令原定“留前鬥後”的她終取消資格，由工作人員送上巴士離開。

贏得輪椅全馬冠軍的日本選手鼴口政幸表示，部份賽道對輪椅選手危險，尤其在西隧較斜的路段，不時會撞到其他跑手。在賽事期間，鼴口的輪椅便與一輛開路期間突煞停的警察電單車相撞，電單車翻倒，鼴口左臂受傷，右肩的衣服亦被刮破。

健全跑手“左穿右插”

鼴口表示，比賽途中亦多健全參賽者在路上“左穿右插”，建議大會調節各賽事起跑時間，避免輪椅賽與其他賽事相距太近。

另一日本輪椅選手西田宗城表示，香港賽道為他參加過最難的，途經多個上下位，隧道路段亦比他見過的多。他認為昂船洲大橋上斜部份最辛苦，微雨加風勢大增加難度。

渣打馬拉松主辦單位5日稱，輪椅賽今年首次復辦，會檢討安排再決定明年是否續辦。

印裔人瑞邊跑邊賞維港

印度裔的英籍百歲人瑞辛格（Fauja Singh），2月5日以約90分鐘完成10公里賽事，與賽前目標相若。他賽後面不改容，與同伴有說有笑，輕鬆打破此項目最年長參賽者紀錄。

辛格賽後表示，天氣涼爽舒服，滿意賽道安排，又說最喜歡沿途欣賞維港景色，回程時見到中環一帶的風景令他印象深刻。辛格早前已於其他國際馬拉松打破半馬及全馬最年長參賽者紀錄，他表示，如明年再獲邀請，或會再來港參賽。（香港明報）