（中國）3名太空人掌握手控對接是這次神九飛天任務的主要目的。

中國載人航天工程新聞發言人武平週五在新聞發佈會上說，週六傍晚5時30分，執行這次發射任務的長征二號F遙九火箭將開始加注推進劑。“神九”將於傍晚6時37分發射升空。

今次神九在天上停留的時間大約是13天，比中國之前的航天載人時間都長。

武平說，這次任務的主要目的是：發射神九載人太空船，與天宮一號目標飛行器先後進行一次自動和一次航天員手控交會對接，首次驗證手控交會對接技術，進一步驗證自動交會對接技術；全面驗證天宮一號保障航天員工作生活的功能、性能，以及組合體管理技術，首次實現地面向在軌飛行器進行人員和物資的往返運輸與補給；進一步考核太空船、火箭和目標飛行器的功能和性能，以及工程各系統間的協調性。

神九太空船為滿足太空人手控交會對接需要，將首次啟用配置的手控交會對接設備。

飛行中期實施手控對接

長征二號F遙九火箭點火發射後，飛行約585秒，船箭分離，太空船進入近地點約200公里、遠地點約330公里的初始軌道，按照預定程序，太空船將完成與天宮一號目標飛行器的自動交會對接。

神九與天宮一號自動對接形成組合體後，太空人通過對接通道，進入天宮一號目標飛行器實驗艙工作和生活。

組合體飛行中期，將實施太空人手控交會對接，首先，兩飛行器分離，隨後，由太空人自主控制太空船與目標飛行器實現手控交會對接，再次形成組合體。完成預定任務後，兩飛行器再次分離，太空船返回著陸場，目標飛行器轉至長期運行軌道。

組合體飛行期間，3名太空人在天宮一號目標飛行器進行科學實驗、技術試驗、鍛練和休息。

酒泉衛星發射中心
制定107應急方案

酒泉衛星發射中心已為“神九”發射任務，制定107個詳盡的應急方案，週四亦進行了發射前最後一次全區聯合演練，確保能順成升空。

週五下午，承擔“神九”飛船發射任務的“長征二號F”運載火箭將開始加註推進劑。目前，發射場區及全區各系統已準備就緒。

酒泉發射基地目前已進入最高戒備，軍方裝甲車在航天城周圍的戈壁灘交叉巡邏，阻止人和動物接近發射架。軍方更舉行了以持有重火力的敵對武裝分子為假想敵的演習，確保“神九”正常發射。

酒泉航天城目前實施24小時全天候武裝巡邏。遊客將被安排在距發射塔架10公里的接待中心，發射結束後直接由原路離開。

發射人員最擔心的情況是氣象。發射場系統副總指揮張道昶表示：“火箭發射要滿足無雷電、雨、雪天氣，溫度在-20℃與40℃之間。從目前觀測到的氣象數據看，週六的第一發射窗口天氣狀況是最好的。”

神九三大任務

1.驗證與天宮一號的手動控制交會對接技術

2.天宮一號支援航天員生活的功能及性能

3.開展航天醫學實驗、再生環境控制、以及生命保障等單項關鍵技術試驗

面臨四難點

1.太空人要進行手控交會對接，難度很大

2.在軌飛行時間長，第一次超過10天

3.首次女太空人上天4.空間實驗內容新、項目多、操作難度很高

緊急事故應對

由於神九要進行“人控手動”、“載人交會對接”等十餘項“9新”風險點，研製團隊制定出了數十項故障預案。包括，“天宮”外面特意裝上了防護板，抵擋微小空間碎片的撞擊。遇到緊急情況，神九也可成為太空人的救生艇。

五大考驗

1.首次夏季發射，天公能否作美？

從神舟一號以來完成的歷次發射都選擇在春、秋、冬季，唯獨沒有在夏季。高溫和雷電是夏季發射面臨的最大挑戰。

2.首次手動交會對接，能否再創奇跡？

在神舟八號與天宮一號的首次交會對接中，僅用了8分鐘就完成原定15分鐘的任務，而且對接的精度、飛行器的姿態控制等指標大大高於預定目標。

3.首次多人長期駐留，“天宮”是否“宜居”？

中國首位太空人楊利偉曾形容“如果把神舟飛船比作是一室一廳，那天宮一號就是別墅。”天宮一號設計非常人性化，為太空人開闢了兩個專用睡眠區，在娛樂方面，太空人不僅可以與親人、同事視頻通話，還可以收發電子郵件並欣賞自己攜帶上天的電影和音樂。並設立女太空人私密空間，女太空人換裝、衛生處理、睡眠都能受到很好的保護。

4.中繼衛星首次正式使用，“天鏈”能否暢通？

若成功不僅將大大提高中國載人航天測控通信網的覆蓋率，而且標誌著中國陸、海、天基一體的航天測控網正式建成。

5.首次“神女下凡”，能否安全著陸？

“神女下凡”並不輕鬆，至少要闖過“燒蝕關”“黑障關”“過載關”和“衝擊關”這四道關口，才能安全著陸。

太空中飛行259天
天宮一號入交會對接軌道

在太空中飛行了259天的天宮一號目標飛行器，週五凌晨完成了第二次軌道圓化，進入了交會對接軌道。

據中央電視台報導，週五中午天宮一號將在太空轉身完成交會對接之前的全部準備工作。

天宮一號目標飛行器的軌道圓化控制分別在週四下午4時01分和週五1時51分進行，所謂軌道圓化就是通過在軌道的對稱點抬升或降低軌道，使航天器的軌道接近於正圓，此前天宮一號還進行了兩次調相控制。

派女太空人必要
楊利偉：獲更全面實驗數據

中國自位太空人、航天工程辦公室副主任楊利偉介紹，女太空人進入太空是太空人隊伍構成的需要，也是中國載人航天工程發展的需要。

楊利偉說：“男性與女性在太空的生理變化和感受是不同的。因此，只有女太空人進入太空，才能獲得更全面的實驗數據。”楊利偉說，神舟九號飛船搭載女太空人，將有助於人類對太空進一步探索，獲取更多航天規律。

中國航天技術逐成熟

楊利偉說，中國載人航天已由短期飛行向中長期飛行過渡，技術發展逐漸走向成熟，因此選擇在這次神九任務中安排女太空人參與。

載人航天工程總設計師周建平說，女性更加細心週到、更加善於協調關係，有助於乘組更好地完成工作。

曾有過飛天經歷的景海鵬則對女性加入飛行乘組懷有期待：“在中長期飛行中，乘組之間配合支持非常重要。

除了工作之外，生活方面的互相關照、彼此之間的關係協同配合，同樣十分關鍵。”

這次飛行任務中，劉洋主要負責空間醫學實驗的管理，也擔負著對整個飛行乘組生活上的照料。

選拔標準苛刻嚴格

中國是在2009年5月第二批太空人選拔中，首次為女性開啟大門。

選拔條件並未因為性別的變化而放寬。航天員系統副總設計師黃偉芬說，惡劣的航天環境給男女太空人帶來的挑戰都是一樣的，因此女太空人同樣要具備對環境的適應性和耐受能力，選拔的標準與男太空人相似：有堅定的意志、獻身精神和良好的相容性，空軍飛行員，飛行成績優良，無等級事故，最近3年體檢均為甲類。此外，還要求五官端正，語言清晰，無藥癮、酒癮、煙癮，不偏食，易入睡等。

出於對心理成熟度的考慮，選拔標準還包括“已婚”，生育過的優先。但是，進入最後一輪選拔的6名女太空人候選人中，有5人尚未生育。

總指揮：太空人再飛將成常態

景海鵬曾執行過神舟七號飛行任務，對於派他再度飛天的安排，航天員系統總指揮陳善廣說，這是為了更好地完成任務作出的審慎決定，而太空人未來多次飛行將成為常態。

陳善廣說，以老帶新對於乘組構成非常重要，能夠發揮老太空人的經驗，有效保證神舟九號任務的完成。

3太空人飛天前會記者
劉洋：代表女性升空光榮

在記者會上，首名中國女太空人劉洋少校（33歲）成為焦點，她表示感謝國家和人民的信任，她表示能夠有機會代表中國億萬女性出征太空，感到無上光榮。

使命、責任和航天事業的熱愛，是戰勝一切的泉源。在今次任務，她負責醫學實驗。

今次升空任務的指令長是45歲的景海鵬大校，他曾經執行過神舟七號飛行任務，他表示，男女組合，可增強相融和互補，提高工作效率。

43歲的劉旺大校是1998年選拔的首批14名太空人之一，當時他比其他同僚平均年齡小了4、5歲。他表示，經過14年的磨礪，現在是一次鋒芒的機會。劉旺將擔任手控交會對接操作手，操控神舟九號飛船與天宮一號目標飛行器實現對接。

二度升空為航天事業奉獻
景海鵬：虧欠家人很多

2008年成為“神舟七號”太空人的景海鵬，今次是第二次升空，是中國航天史的第一人。45歲的景海鵬成功背後，犧牲了不少同家人見面的時間，他承認對家人虧欠很多，但表示，身為太空人，當面對五星國旗，就願意為國家的航天事業，奉獻一切。

18年只回鄉2次

景海鵬說，太太用行動默默支持他，家中一切事務由太太負責。春節以後，他已很少回家，承認對家人虧欠很多，包括父母、兄弟姐妹、太太及孩子。而在“神七”升空前，18年間，景海鵬只回過家鄉兩次。

景海鵬的家鄉是山西運城市鹽湖區安邑街道辦事處東楊家卓村。但獲知景海鵬將再度出征，而且將在飛行任務中擔任指令長一職，責任更加重大，景海鵬的爸爸景靠喜非常，媽媽王珍林在電視機前激動落淚。

景靠喜稱，景海鵬能夠走到這個成才道路上，他現在正是回報祖國，圓滿完成“神九”光榮使命的時候。

劉旺樸實農家子

在“神九”太空人中，劉旺的知名度相對較低，劉旺的家鄉平遙東游駕村近日成了各路媒體的匯集地，但劉旺父母一直保持低調，婉言謝絕媒體採訪。坐落在平遙東游駕村西側一所普通農家小院，便是劉旺出生地。“神九”太空人名單宣佈後，劉家熱鬧了起來，有一個慶祝隊來到了院子裡，院子裡也是坐了很多的鄉鄰，大家都希望能向飛行員的家人表示祝賀。

劉旺從飛行員變為航天員已是15年了，他一直在為這個工作做著準備。現在距離他被宣佈成為6位候選人之一已經有很長時間了，劉旺的父母有一定心理準備，所以相對平靜。

劉氏夫婦養育1男3女，劉旺排行老大。據村民透露，劉家祖輩以種地為生，劉父劉少平68歲，是村裡有名的種地能手；母親劉翠蓮持家有道，近年隨大女兒住城裡照看4歲的外孫。

景海鵬簡歷

景海鵬 山西省運城市人
1966年10月出生

現為中國人民解放軍太空人大隊特級太空人，大校軍銜。曾任空軍某師某團司令部領航主任，安全飛行1200小時，被評為空軍一級飛行員。

●1998年1月正式成為中國首批太空人。

●2005年6月，入選神舟六號載人飛行任務乘組梯隊成員。

●2008年9月，執行神舟七號載人飛行任務，獲得圓滿成功。

●2012年3月，入選神舟九號任務飛行乘組。

劉旺簡歷

劉旺 山西省平遙縣人
1969年3月出生

現為中國人民解放軍太空人大隊二級太空人，大校軍銜。曾任空軍某師某團某飛行大隊中隊長，安全飛行1000小時，被評為空軍二級飛行員。

●1998年1月正式成為中國首批太空人。

●2012年3月，入選神舟九號任務飛行乘組。

●2008年9月，執行神舟七號載人飛行任務，獲得圓滿成功。

●2012年3月，入選神舟九號任務飛行乘組。

劉洋簡歷

劉洋 河南省林州市人
1978年10月出生

現為中國人民解放軍太空人大隊四級太空人，少校軍銜。曾任空軍某師某團某飛行大隊副大隊長，安全飛行1680小時，被評為空軍二級飛行員。

●2010年5月正式成為中國第二批太空人。經過兩年多的太空人訓練，以優異成績通過太空人專業技術綜合考核。

●2012年3月，入選神舟九號任務飛行乘組。

●2008年9月，執行神舟七號載人飛行任務，獲得圓滿成功。

●2012年3月，入選神舟九號任務飛行乘組。（馬來西亞星洲日報）