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世華媒體 ‣ 名家評論

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夏泰寧:熱炒殲20

(中國)中國新一代隱形戰機殲20在1月11日首次試飛後,一直受到全世界的廣泛關注。最新的熱點話題時,美聯社引述專家報導,中國很可能收集了1999年在南聯盟被擊落一架美軍F117“夜鷹”隱形戰鬥機的信息。西方媒體對殲-20的熱炒,目的究竟為何?肯定不是對中國的軍事實力發展大唱讚歌。


鍾鳴九:年關前審敏感案苦心落空

(中國)年關前夕,曾在網上炒得沸沸揚揚的“我爸是李剛案”,以及上訪村長“錢雲會案”都一審宣判。前者被告李啟銘以交通肇事罪判囚6年,而後者肇事司機費良玉則判囚3年半。選擇在年前集中審結兩案,官方是頗多思考,用心良苦。去年10月16日,保定市北市區公安份局副局長李剛之子李啟銘酒後駕車在河北大學校園撞倒兩名女生致1死1傷,之後逃逸,被攔截後又高叫:“我爸是李剛”。


李愛如:殺豬榜

(中國)英國人胡潤出於個人興趣,從1999年起每年編制中國富豪榜,豈料發榜12年竟屢出問題富豪,上榜富豪紛紛落馬。胡潤榜於是被人戲謔為“殺豬榜”。為何叫殺豬榜呢?俗語說,“人怕出名豬怕肥”,養肥了就要被拉進屠場了。


孫嘉業:兩會焦點‧位子與盤子

(中國)農曆新年假期過後,內地就進入“兩會時間”,即3月的全國人大、政協“兩會”。回顧剛過去的1月份,各地剛開完地方兩會,而今年全國兩會的焦點就是十二五規劃,因此,今年對內地官場來說,最關注的就是二子:“位子”和“盤子”。所謂“位子”,就是官位。為明年中共18大熱身,今年起各地開始地方換屆。


夏泰寧:一票難求忍無可忍

(中國)中國鐵路春運1月18日就已經開始了。由於人口眾多,春節團圓習俗影響,鐵路運力不足,火車票一票難求,向為中國春運特色。不過,以中國目前空運、航運、公路運輸、鐵路運輸的進步,鐵路春運一票難求原本應當更早成為歷史。之所以今年依舊,還是種種特殊利益集團難以擺平。


鄭丁賢:虎媽的戰歌

(馬來西亞)小朋友們,外面的世界,不是你們想像中的迪士尼樂園,而更接近《魔戒》的魔多(Mordor)黑暗帝國。沒有虎媽,或者虎爸的訓練,你們以為憑著在面子書(Facebook)東拉西扯,在嘛嘛檔胡說八道的本事,或者在電視連續劇看到的情節,就可以在魔多世界生存?


孫嘉業:春運困局非必然

(中國)內地每年的“春運”已經成了舉世矚目的新聞,登上國際媒體的版面,與內地和台港傳媒關注天氣異常、民工苦況、批判鐵道部調度安排不同的是,外國輿論更有興趣的是中國為何會有春運,產生這種“世界上規模最大的人類遷徙”背後的文化意義及社會經濟原因。春節返鄉潮在台灣同樣存在,台灣的高鐵也會有人潮,南北高速公路也會有車龍,但規模與大陸不可同日而語;日本的新曆年前假期旅客出行高潮、歐美國家的感恩節到聖誕節期間的旅客潮,最多是上億客流。


南方朔:他戳痛台灣的優越感

(台灣)在台灣只要談到大陸,就有種莫名其妙的優越感,獨派以這種優越感做為台獨的感性基礎,國民黨不敢搞台獨,但也以這種優越感做為獨台或拒統的基礎。這種優越感裡,台灣相對比較富裕一直是核心元素。


杜大衛:ECFA損害香港利益嗎?

(香港)兩岸經濟合作架構協議(ECFA)旨在建立兩個經濟體之間的直接貿易及通航,末日論者都預測協議將為香港經濟帶來災難。協議去年6月簽訂,台灣的朋友總喜歡說,這是香港作為台灣與內地橋樑的喪鐘。協議簽訂6個月後,台灣和大陸之間的直接聯繫確實蓬勃發展,直至2010年9月底的9個月時間,與2009年同期相比,台灣對大陸出口躍升了47%,接近630億美元。


鍾鳴九:中央一號文件“貯水於民”

(中國)中央每年發出的第一份文件歷來被視為政策風向標。今年中央“一號文件”主題為水利建設。這是自2004年到2010年中央連續7年把“三農”(農業、農村、農民)問題作為頭號議題後,首次轉向水利。有分析稱,這一轉變顯示中央在農業問題上的一個新思路,聚焦水利從根本上來說是要為農業發展彌補弱點、打好根基。


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