（香港）特區政府要推動國民教育，教育界沸沸揚揚。誠如Benedict Anderson所言，國家已成為現代政治生活中最廣被接納的“價值”。她不單是一種既定事實——我們生而有國籍就像性別是與生俱來一樣——人們還會為國家犧牲生命，就好像我們為自由、民主、平等這些價值而犧牲一樣，國家甚至比這些價值更高。

（利比亞）筆者剛造訪波斯尼亞南部黑塞哥維那的莫斯塔爾（Mostar），主要是慕名到那裡的古橋。古橋建於16世紀，依附著漂亮的古城，鄰近地區並列著清真寺和教堂，在南斯拉夫時代，被當作種族融和的象徵。南斯拉夫解體後，波斯尼亞爆發慘烈內戰，古橋在眾目睽睽下被炸毀，過程由CNN播送全球，舉世譁然。

（中國）香港有“燒香案”，上海則出了“墓碑事件”。有居民早前向媒體透露，住在樓下的住戶將父母骨灰盒埋在院子裡，並豎起墓碑。據其描述，這座墓碑有一米高、半米寬，上面是黑色字體，寫著先父、先母的名字，墓碑前還點著兩支電子蠟燭。報導援引鄰居的話稱，該住戶的父親於3年前去世，母親則是去年離世，墓碑是今年清明後豎起來的。該住戶為了祭奠亡靈，還不時播放哀樂。

（中國）“欲把西湖比西子，淡粧濃抹總相宜”。在中國偉大詩人蘇軾筆下被賦予了無限東方美的中國杭州西湖文化景觀，6月24日在巴黎舉行的第35屆世界遺產大會上正式通過審批被列入世界文化遺產名錄，成為中國第41處世界遺產。世界遺產是經聯合國教科文組織確認、具有突出普遍價值的人類共同財富。

（中國）在內地辦企業最怕評審，因為每年都有各種各樣的機構來評審，然後給你頒發個稱號，這些“牌匾”多得連會議室的四週都放不下，而評審的背後是要交費，成為企業一大負擔。而珠海一家企業是例外。珠海一家聲稱是養蝦的企業，一隻蝦都沒養過，蝦塘也沒有，大門鏽跡斑斑，竟然獲頒“珠海市農業龍頭企業”、10萬元獎金

（香港）最近身邊的友人到日本關西旅行，可見日本地震的影響逐漸淡化，至少不會擔心關西地區也有輻射危機。怎樣重振觀光業，成為日本旅遊業者的當務之急。日本是長跑大國，馳名跑鞋品牌Asics和Mizuno來自日本，還有村上春樹這名跑手作家，但讓公眾參與的大型城市馬拉松賽事在日本只是近10年才興起。

（香港）“烽火中一吻”，無論在任何世代任何國度都是最動人的。加拿大溫哥華上週在冰上曲棍球總決賽主場失利後，爆發17年來最嚴重的騷亂。儘管大量香港移民聚居當地，電視新聞對騷亂只是輕描淡寫，一週以來國際新聞焦點都對準南海，直至這幅“騷亂之深吻”照片熱爆國際互聯網，本地報章和網絡也熱談起來。

（台灣）台灣各界期待已久的大陸自由行遊客，首批將於下週二（28日）抵台。陸客自由行是兩岸交流的必然結果，兩年來炒樓炒股的、憂心的、搞局的、自我陶醉的，各色人等對其有不同盤算與期待。炒作大陸客自由行最積極的是生意人與股票族，相關行業包括航空、觀光、百貨、地產，錢還沒賺到手，相關股票已受熱烈追捧。

（中國）即將在月底通車的中國京滬高鐵將降價降速營運，最高時速僅為300公里，引起外界種種猜測，如為保護航空業者而自我設限，如為吸引更多普通民眾乘搭等。不過，如今謎底終於被中國鐵道部前副總工程師周翊民揭穿，京滬高鐵降速其實是出於安全考慮。中國高鐵只能跑300公里，而之前中國高鐵以350公里時速運行。

（香港）近兩個月來，圍繞港珠澳大橋環評報告的司法覆核引發了眾多爭議。反對港珠澳大橋興建的政黨和人士，提出了兩個重要觀點：一是香港社會現在要追求“質的增長”，而環境保護正是必要的手段。而港珠澳大橋所帶來的車流會使東涌和市區空氣污染爆燈，因此必須阻止。