9月29日，是中日建交38週年紀念日。然而，就在這一天，一輛中國遊客乘坐的旅遊大巴在日本福岡市被日本右翼份子包圍。到日本警方趕到現場後，旅遊大巴才得以安全離開。事件導致中國國家旅遊局對中國人遊日本發出安全指引，中國人遊日意欲驟減，亦凸顯了近期釣魚島主權紛爭所引起的中日關係持續惡化。

從日本首相菅直人、外相前原誠司近日發表的言論看，扣押中國船長導致中日關係惡化到今日這樣的境地，應為日本當局所料未及。然而，中國當局在撞船事件發生之初就警告，如果日本一意孤行，中日關係必遭破壞，一切嚴重後果日本必須承擔。如今，日本不過是在自食其果罷了。

雖然日本派出民主黨前代理幹事長細野豪志秘密訪華，以尋求日本首相菅直人與中國總理溫家寶在亞歐首腦會議上舉行會談的可能性。但是，中國高調宣稱，漁政船巡邏釣魚島海域將常態化。只要日本不回到“擱置爭議”的立場，中日關係要想回到撞船事件發生之前的狀況，並非易事。

值得指出的是，在2005年因當時的日本首相小泉參拜靖國神社而引發中國反日浪潮，是中國人以激烈手段發泄對日本的不滿，如今卻是日本極右勢力以激進手段攻擊在日本的中國人或中國人設施。

這種變化多少反映出雙方政經實力的此消彼長，時轉勢易。

中國如今將漁政船在釣魚島海域巡邏常態化，是以實際行動回應了中國民眾數十年來對釣魚島的主權訴求，反映了中國當局對自己的軍事實力、經濟實力皆充滿信心，中國民眾亦對當局的舉措增加了信心。

而日本極右勢力的激進反華行動，又恰恰讓人看到，日本民眾實際上對當局缺乏信心。（馬來西亞星洲日報）