每當街頭巷尾響起舞獅和新年歌時，我總是忘不了那一支穿著軍裝、英姿颯爽、笑容滿面、神采光耀的80名南僑機工先鋒隊員列隊分批走上小型羅里、背對背地面向前來歡送他們踏上征途，要回到當時的祖國（中國）大後方去參加神聖的抗日運輸隊。

1939年是中國以焦土抗戰要把百萬日本兵埋葬在神州大陸的抗戰第3個年頭，七七事變後，中國決心抗日，雖然武器落後，4萬5000萬同胞已結合成個整體，全面抗日，馬共再度攜手合作，以血肉築成新的長城，無論大小城鄉男女老幼都團結一致，爭取抗日戰爭勝利。

1938年中國動員10萬工人用原始的勞動工具把荒無人煙的大山林中開出一條新公路，雖是崎嶇難行，卻還可讓大卡車通行。只是，中國這時欠缺熟練的司機和修車工人，西南運輸處向南僑籌賑會主席陳嘉庚求救，請他在海外招募司機和修車工友回國服務，1939年初報章上出現征募機工消息，兩國內一支名為“南洋華僑80機工先鋒隊”，立即組織，並訂期在2月18日下午搭法國郵輪從新加坡先到法屬河內再轉趁火車到昆明報到。

這批機工中有32人是新加坡人、峇株巴轄48人，由白清泉和廖國雄擔任正副大隊長在18日華人大除夕下午啟程回國。當天下午二馬路中華總商會前已擠滿數千名華僑在向英勇愛國的機工們話別送行，機工們穿上軍裝，滿面春風地向親友話別，沒有一點兒女私利，全是英雄無慨。

這不是荊柯刺秦王那一幕易水送別“風瀟蕭兮易水寒，壯士一去兮不復還”的悲滄畫面，而是中華男兒響應中國抗戰的號召，去投入抗日的戰場，他們雄心壯志，認定抗日必勝，日本必敗，因此，每名機工都雄心勃勃。

大除夕，華人的大節日，家家吃團年飯，我們年輕的華僑青年卻帶著陳嘉庚先生的吩咐；到萬里以外的中國，參與抗日行動。

三千多名英勇機工中有千多名為國犧牲了，其他的半數南歸與家人團聚，其他的留在中國發展。70年時間過去了，今天仍健在的愛國機工都已是超過92歲的老英雄，當年打敗日本法西斯侵略者，他們曾付出重大代價，今天我們享受和平安樂的生活，未嘗不是托他們的福。（大馬星洲日報）