（馬來西亞）這真是一個奇怪的大發現和新的論調，根據蘇丹伊德里斯大學人文系的再納克林教授說法，馬來亞不曾被殖民，因為按照海峽殖民地總督克拉克爵士與霹靂的拉惹阿都拉於1874年簽署的“邦咯條約”，僅是將霹靂視為“保護邦”（Protectorate）。

因此只能說新加坡、檳城與馬六甲是英國的殖民地，而馬來半島內陸的各州屬則不是英國的殖民地。

這樣的邏輯能夠站得住腳嗎？讓我們從一個歷史事實來回應這個說法，以便駁斥這樣的調論是不符史實，而在思想上是鴕鳥政策。

不符史實的鴕鳥思維

整個公認的歷史是這樣走過來的：

（一）公元1403年，來自巨港（蘇門答臘）的一位馬來王子拜里米蘇拉建立了馬六甲王國，地跨部份馬來半島及蘇門答臘。後來國王改信回教，亦改稱伊斯干達沙。馬六甲回教王國由茲確立。

從那時開始，馬六甲王朝經歷了五位國王，直到蘇丹瑪末沙時代，葡萄牙終在於1511年佔領馬六甲。

這就是說，馬六甲王朝生存了108年後宣告滅亡，首次被西方國家殖民化。

鄭和七下西洋的故事（1405年-1433年）就是發生在馬六甲王朝興旺的年代。

公元1641年，荷蘭在印尼立定腳根後（1619年佔有雅加達）攻陷了馬六甲，驅走葡萄牙而成為第二個佔領馬六甲的西方列強，也結束了葡萄牙在馬六甲的130年的統治。

邦咯條約殖民半島開端

荷蘭人之所以對馬六甲有興趣，完全是因為它位於馬六甲海峽的一個海港，有利軍艦之通行。同時，荷蘭也需要馬六甲及馬六甲海峽的控制權，以穩住它在印尼的殖民地統治。

隨著荷蘭在海上崛起後，英國也在18世紀加入馬六甲海峽的角力戰。先是於1786年佔領檳榔嶼；再於1819年佔領新加坡。

這一南一北地佔有位於馬六甲海峽的島嶼，顯露了英國人的戰略比荷蘭、葡萄牙及西班牙更有遠見。

果然在1824年的時候，英國巧妙的讓荷蘭退出馬六甲，而換取英國放棄在明古連港的軍事地位。這是各取所需的交換。一個需要對印尼的整局控制；另一個則需要完全控制馬六甲海峽，因為它把眼光瞄向中國的市場與領土。

就這樣，荷蘭結束了它在馬六甲的183年的統治。英國也就真正地成為海峽殖民地的主人。1826年將檳城、新加坡與馬六甲串成一道而擁有對馬六甲海峽的控制權。

英國人雖然熱衷於開拓更大的疆土，但是不忘對馬來半島的殖民化。

1874年，海峽殖民地政府與霹靂蘇丹達成《邦咯條約》，啟開了英國對半島干政之開端。

在條文中，除了承認拉惹阿都拉為霹靂蘇丹外，更規定除了有關宗教以及馬來習俗外，其餘一切政務，蘇丹必須先徵詢參政司的同意。

掌握外交國防內政大權

這意味著英國從霹靂打開一個缺口，為日後對聯邦內陸多個州的統治鋪路。

在這方面，我們注意到，馬來聯邦（Federated Malay States）（即指霹靂、雪蘭莪、森美蘭及彭亨）步霹靂之後塵而相繼成為英國的保護邦，並設有參政司全面參政。

在1896年，這四個州組成的馬來聯邦，又通稱為“四州府”，在實質上已是英國的殖民地，並將吉隆坡列為首都。

同樣的，馬來半島內的另外五個州，也相繼成為英國的俎上肉。其原由是這樣的：在1909年英國促成暹羅簽訂《曼谷條約》，成功地將吉打、玻璃市、吉蘭丹及登嘉樓從暹羅的手中取過來，而英國成為新的統治者。這之中還有一個州尚未納入其中，那就是柔佛。

後者在1914年第一次世界大戰爆發後，同意英國委任一名官員擔任顧問官。這樣一來，這五個州也組成“馬來屬邦”（Unfederated Malay States）。

不論是參政司（Resident）或是顧問官（Advisor），他們實際上代表英​​國行使海外的行政權。

雖然各州保留蘇丹，獲得的權力是有限的。舉凡外交、國防與內政大權都操在英國人手裡，而經濟大權也由英國掌控。

這半島的九個州（馬來聯邦及馬來屬邦）連同新加坡、檳城及馬六甲在早期組成了馬來亞。在第二次世界大戰後，更被明確其定位。

事實上，當日本軍國主義者於1941年杪佔領檳城之後，整個馬來亞便淪為日本的殖民地。因此說馬來亞內陸不曾被外國統治與魚肉是不確實的。

未被殖民何須爭取獨立？

當1945年日本投降英軍重臨後，它就更進一步地顯示馬來亞是英國不折不扣的殖民地；尤其是英軍事政府為克制馬共而在1948年宣佈馬來亞進入緊急狀態後，整個馬來亞聯合邦已是英國的“囊中物”。

因而在朝向爭取獨立的過程中，馬來亞人民是需要向英軍事政府爭取與鬥爭的。如果馬來亞不是殖民地，我國人民及自治邦政府無需勞師動眾跑到英倫談判獨立。因此說馬來亞在1874年後，已逐漸淪為英國殖民地是不爭的事實。

至於東馬的沙巴及砂拉越，更是百分百的英國殖民地。也因為這樣，東馬的獨立是通過加入馬來西亞而取得的。而導演“馬來西亞”這齣戲的主角正是英國人，而不是本地人或東馬人。

既然已擺明我們是英國的殖民地，則保護不保護已不重要，重要的是：我們是向英國爭取獨立的。若不是被殖民化又為什麼要爭取獨立呢？（馬來西亞南洋商報）