（中國／日本）中日再生海上風波。11月6日，日本海上保安廳以涉嫌違反漁業法為名，在長崎附近海域逮捕了中國船長張天雄和10名漁民。此事對中日關係未來的影響，可大可小。兩國當局處理此次事件的手法，是對雙方改善關係願望的一次測試。

中國國家主席胡錦濤與野田在法國康城出席G20峰會時，進行了5分鐘交談，這是野田上任以來首次與中國領導人會晤。雙方並商定在11月12至13日出席夏威夷APEC非正式峰會期間，舉行正式會晤。胡錦濤還邀請野田佳彥儘早訪華。雙方同意以積極的行動來營造友好的氣氛，迎接明年的日中恢復邦交正常化40週年。然而，雙方甫出現關係改善勢頭，卻發生此次海上糾紛，無疑是尷尬之事。

幸而此次事件發生的地點，並非中日之間存在主權爭議的釣魚島海域。中國領導人不會因此面對國內維護領土主權的壓力。不過，中國漁船未在日本海域捕魚，中方仍將此事定性為“漁業事件”，就是要淡化此事對中日關係的直接衝擊。日本外務副大臣山根隆治週一亦曾表示，中國政府沒有參與這件事，就目前來看這個問題不會直接影響日中關係。

由此判斷，雙方皆不想事件對中日領袖的正式會晤安排造成影響。只要日方能夠本著以大局為重的態度妥善處理此次事件，此次事件應當不至於造成中方取消胡錦濤與野田會晤安排。8月5日，日本亦曾以非法作業為由，在距離日本西海岸的石川縣輪島市330公里處海域逮捕兩名中國船長。翌日即在罰款之後將兩人釋放。

不過，日本此次並沒有在一兩日內就釋放中國船長，相信與日本國內壓力有關。右翼媒體《產經新聞》就指責中國漁船的違法行為給人留下隨心所欲的印象。對於這種海上強盜行為，日本應立即強化相關法律，採取毅然態度。日本當局在週三仍以罰款了結此事，顯然既是要應對國內輿論的壓力，又不想讓此事破壞中日領袖會晤安排。但中方難免認為日本是在故意生事，中日關係的未來仍將不斷受到類似風波衝擊。（作者是香港資深評論人）（馬來西亞星洲日報）