曾經駕駛帆船作全球航行的中國民間航海家翟墨,駕駛帆船到釣魚島附近海域,撒下100面紅旗。翟墨今次行動,沿途受到中國海監船保護,反映了中國當局對民間保釣行動的態度有所變化,從不鼓勵甚至壓制明顯轉向支持與保護。
中國當局以往為避免與日本的釣魚島主權激化,影響中日關係大局,多年來對民間保釣行動皆採取壓制立場。像中國民間保釣協會會長童增,甚至長期被視為破壞社會穩定的異見人士,受到當局的嚴密監控。而香港一些較為激進的保釣人士,亦屬長期批評當局的泛民主派。去年9月日本當局欲將釣魚島國有化後,中國當局隨即以派出海監船、漁政船等公務船隻到釣魚島海域執法相應對,並將這種執法常態化,形成了官方層面的保釣。如此一來,中國的民間保釣行動又顯得沒有必要了。
不過,由於日本右翼勢力動輒採取到釣魚島海域釣魚、甚至登島等行動以凸顯日本對釣魚島及其周邊海域的領土主權,而中國民間和海外華人、華僑的民間保釣行動則相對轉入低調,故此,對中國當局而言,為了維持均勢,加強在釣魚島周邊海域的執法和支持民間保釣行動,就成了雙管齊下的彰顯主權行動。
然而,外界亦因此而擔心,倘若中國民間保釣運動受到此次翟墨駕駛帆船到釣魚島海域行動的鼓勵而轉趨活躍,甚至在今後不斷採取組織民間船隻前往釣魚島及其周邊海域的保釣行動,必將使中日兩國的釣魚島主權爭端進一步激化。中日兩國公務船在釣魚島海域同時執法,雖然多次短兵相接,但雙方仍能克制,未造成擦鎗走火事件。但民間保釣行動顯然較公務船的執法行動難控制,如果中日雙方不能在釣魚島主權爭端問題上找到大家能夠接受的下台階,且皆以支持民間保釣行動以彰顯主權,雙方擦鎗走火的可能性不容忽視。
■作者:夏泰寧‧香港深評論人