（香港）蔚藍的天空，雪白的浮雲，幻想一下駕飛機穿梭其中，那是多麼暢快，可是我們大多會自嘆，那是夢。

但世上總有人喜歡做夢，也敢於逐夢。在澳洲的布里斯班，有一群香港人架墨鏡，每天學習駕駛小型飛機。他們不是Sam哥也不是Cool魔，只是一群打工仔。律師林永康（Boris）、牙醫張子偉（Dominic）和從商的孫惠銘（Jonathan），跟其他同學暫時忘記香港的煩憂，齊齊實現飛行夢。他們告訴你，our dreams are ready to take off.

在香港還是夏天，熱得要命之時，遠在地球另一半的澳洲，卻是秋意正濃，涼爽的清風伴藍天與白雲。飛行學校的大本營位於布里斯班北面不遠的小鎮，名叫Redcliffe。這裡除了民居平房，還有一個小機場；那裡沒有客運大樓和控制塔，只有幾個飛行會所、機庫和一條跑道。

Boris：謹慎律師，陶醉俯瞰日落

記者初來甫到，天氣成了最佳的開場白，“天朗氣清，香港可沒有這種好天氣”，“才不是呢，早2天才下雨，今天也太大風，很難降落……”學員Boris連忙糾正。這次來布里斯班的學員有十多人，當中有學生，亦有五花八門的專業人士，而Boris的職業是事務律師。Boris當天早上7時便飛上天，是所有學員中最早的，將飛機停泊好後，檢查機件、燃油等一絲不苟，然後才回會所。要考取私人機師執照（PPL），最少要飛40小時，而一般人通常要過百小時才能完成課程，就算上手快的也要70多小時，在飛行的世界，“幾個小時”是大家的身份證。“我飛了大約60小時，剛才1小時是飛solo（單獨飛行）。”

跟Boris聊了一會，對飛行的世界開始有點概念，“我的手冊在哪？”滿頭白髮，但活力十足的Dominic突然走過來問。那本手冊記錄了導師對學員每次飛行的評語，雖然最終找不到，“無所謂啦”，他豁達地說。Boris跟Dominic一個是律師，一個是牙醫，但原來大家都是駕駛發燒友，私家車、輕型貨車、拖車、小巴，甚至雙層巴士的車牌也有，Boris得意的說：“除了政府車和傷殘人士車輛，所有在香港路面上行駛的車我也有牌。”Dominic更厲害，連船牌也有。不過他們兩人現在已經全心投入飛行的世界，原來在雲外看，真的有新生趣，“在香港有多少機會能一望無際的俯瞰全景？在（飛機）上面望下來，跟你在高樓大廈的視野十分不同。尤其臨近日落時的景色是很美的，在香港是見不到的”。Boris不停引誘筆者投身飛行的世界。

冷靜談興趣
有錢最實際

想要飛得高，當然代價亦高，租飛機1小時約3000港元，加上機票食宿，考取牌照花幾十萬少不了，要下這決定，須問自己有多喜愛在空中翱翔。然而，他倆的答案卻非筆者預期般的狂熱，相反，一如他們專業人士般的冷靜。Boris先說：“小時候到機場逛，不知道自己可以駕飛機，當然更不會去想；到出來社會工作後，有經濟基礎，再知道有小型飛機這東西，就自然會留意。當然啦，電視劇都提供了些資訊。”而Dominic的答案也差不多，他答道：“子女大了，家庭擔子沒以前重，就可以去尋找自己的興趣。以前家在石崗附近，看到很多飛機升升降降，就會幻想一下自己有朝一日坐在上面會是怎樣。”“小時候﹖”筆者追問。“不是，是中年時候，如果小時候便有這個想法，就一定去架飛機啦。”Dominic笑言有過度活躍症，“你叫我安靜的坐著就很難過”。

Dominic：開朗牙醫，癌癒後續飛行夢

坐言起行，是這兩個專業人士的寫照，Dominic語重心長地說：“想要做便要完成它，有困難便要克服它。人生很脆弱，時間不會等你，快樂要自己爭取。”開朗健談的Dominic，驟然變得深沉，“我兩年前已經開始想學飛，錢也否付了，但身體後來出了些問題，暫時擱置……”他欲言又止，“因為驗出患上了淋巴癌，要立即做化療，幸好半年後痊癒，然後就立即去上課。”最後他敞開心扉，健談的他回來了。人生就如飛行，儘管滿天陰霾，但只要堅定往上飛，衝出雲霧便是青天。Dominic病癒後，依然“過度活躍”，去年先到英國首試駕駛飛機的滋味，今年的澳洲之旅更嘗試了人生的另一個第一次——跳傘。他雀躍地拿出DVD播給筆者看，其他學員都笑他著陸後那句“明天再來”沒有成真，不過Dominic依然回味無窮地說“有機會我都會再跳多次”。

Dominic現在只有20小時的飛行經驗，距離考到牌照還迢長路遠，要談未來的飛行夢，還是問能夠獨自飛出機場範圍的Boris比較實在。“每年來澳洲租架飛機自己飛上天，去到某個機場降落，吃一個下午茶，然後起飛繼續旅程。這裡附近有個地方（編按：Dunwich），人們可以飛下去停泊架機，大伙兒聚一聚，吃個早餐。”這個自由自在的夢，聽得筆者心癢，我想，上天沒有賜與人類一對翼，是否叫我們腳踏實地，不要好高騖遠？但心念一轉，其實正是叫我們敢於去闖，夢想，正是人類的翅膀。

Jonathan：商界忙人，難忘“我的志願”

小時候，學校的作文功課總有一條題目叫“我的志願”。未知大家可會記得那時的答案是甚麼﹖Boris和Dominic對飛機的熱愛“半途出家”，他們的另一個同學孫惠銘（Jonathan）卻是從小鍾情翱翔天際，在商界打拼的他，差不多30年後，仍然清楚記的那篇作文的答案是飛機師。

當然志願和現實是兩回事，“小時物理數學考得普普通通，加上有近視，所以沒有向這條路發展”，Jonathan嘆一口氣，之後他朝商界回复電郵和接電話，可是這次旅程足叫他回味無窮，因為小時的夢終有機會實現，他說：“小時候在想，如果我是飛機師，第一個會載的是甚麼人，而那個人是我母親。”現在夢已實現了一半，孫媽媽跟阿姨遠道來澳洲看他飛，但因為澳洲法例規定學員不能載人，所以他只好請導師載他們一家雲外看新生趣，“她們都很開心，令我更有決心考取這個資格”。孫媽媽十分鼓勵兒子，“是不是跟上個禮拜個不及格了呀﹖”Jonathan笑稱每次跟母親通電話時都問得十分詳細。

如果10是功德圓滿考到牌，他估計現在只有5至6，“還有段距離”，兩年間飛了30小時的他，距離35小時開始單獨飛行的中期目標已經不遠。雖然他謙稱“給導師訓兩句就會手震”，但緊張才會進步，Jonathan那篇“我的志願”，不久的將來便可以為它作結，而最後一句不會有代表失落與遺憾的省略號，而是充滿自豪與驕傲的感嘆號！