（馬來西亞）為了完成自助旅行的夢想，31歲的周延翰於3個月前做了一個決定，向公司請了3個月假，7月12日單獨騎著腳踏車從雪蘭莪州哥打白沙羅住家出發，計劃遠征6100公里、經過多個國家，到中國上海探望女友。

延瀚指出，一直以來他都有一個人自助旅遊的夢想，由於工作和其他事務纏身，卻一直都無法成行，直到今年4月，突然有了“不能再等”的想法，於是馬上進行策劃。

“我沒有進行充足的準備，尤其是體能訓練，因此當我向身邊的人提出這個計劃時，大部份人都認為我在‘發夢’，認為我很難順利完成。”

每天騎100公里

“我沒有對自己訂下太高的難度，只要求每天騎100公里，讓自己有充裕的時間在路上享受‘停停走走’的旅程，讓體能可以承擔。”

他表示，騎腳踏車自助旅行的優點有幾項，包括速度較慢，可在經過小鎮時停下來體驗鄉土風情，此外騎腳踏車也更省錢和環保。

“我曾考慮過騎電單車出遊，卻因開支龐大，包括需一筆錢購買電單車和裝備，途中還要花錢添油和維修，還要考慮途中發生故障問題，結果決定騎腳踏車完成長征夢想。

出發前騎600公里鍛鍊

延瀚在4月作出決定後，馬上買了一輛折疊式腳踏車騎去公司上班，借此鍛鍊身體；也在這幾個月內休假時，騎腳踏車到瓜拉雪蘭莪和馬六甲等地，共騎了600多公里路程。

他說，在行程中，他平均每小時踏上20多公里，要抵達上海，平均每日需踏上七八個小時，即約100公里路。

掌握基本修腳踏車技術

別以為買了腳踏車就可上路，“腳踏車旅人”還需要熟悉腳踏車的結構和操作，並學會一些維修的技術。

延翰說，“在漫長的旅途上，車輪隨時都會碰釘‘爆胎’，如果要找當地修腳踏車店會較費時，最好就是學會修補輪子內胎，即使‘爆胎’也不會慌張。”

“雖然已掌握了基本的修理腳踏車技術，在路途上，尤其在語言不同及陌生的國度裡，肯定會遇上許多無法預知的事情；我已做好心理準備學習應對，而這也可視為是一種生活體驗。

輕騎上路少帶現款

為了能夠輕騎上路，延翰不但多次秤量腳踏車和包裹的重量，只帶不可或缺的必需品外，也減少食量，以確保輕體重上路。

他說，腳踏車只有15公斤，卻要載上包裹、睡袋、設備和配件等約20公斤，因此許多物品都是能免則免。

在他的包裹裡，只裝了兩三套輕便的衣褲、腳踏車工具和配件、睡袋、水壺、胡椒噴劑、繩子和藥品，而現款則儘量減少，改用信用卡或自動提款卡。

“如果途中被逼要丟掉一些東西才能上路，我覺得一切都可以捨棄，除了維修的工具要保留，因為腳踏車發生問題時只能靠工具維修，而這些工具並非隨處都可以找到。”

下定決心的延瀚笑說：“我自己也沒有太大的把握，但既然已做了決定，而且一直來都有這樣的願望，於是勇敢地挑戰自己的極限。”（馬來西亞星洲日報）

“腳踏車旅人”周延翰

年歲：31歲
旅程時限：3個月
腳踏車和配件重量：35公斤
全程距離：6100公里
路線：從雪蘭莪州哥打白沙羅出發，途經大港、霹靂州實兆遠、愛大華、太平、北海、泰國合艾、曼谷、寮國、越南河內、中國廣西省南寧、桂林、陽朔、廣東省湛江、珠海、澳門、廣州、香港、深圳、福建省雲霄、廈門、福州、浙江省溫州、寧波、舟山、上海。