（也門）自從父親兩年前去世後，拉錫（Raseel）和安華（Anwar）兩兄弟就離家到修車廠工作，成為也門這貧窮國度勞動市場裡百萬童工的一份子。

11歲的拉錫和他8歲的啞巴弟弟安華，為了維持家中生計，被迫在城內一家修車廠內工作。他們的家鄉位於首都薩那以南300公里的奧亞末（Al-Akhmoor）村。

拉錫一邊熟練地操作手中的汽車零件，一邊害羞地說：“我從早做到晚，你在早上9點到凌晨4點這段時間可以在這裡（修車廠）找到我。”

小安華帶著一臉天真的笑容，緊跟著他哥哥的動作，嘗試學會這項工作。

根據總部設在美國的國際救援組織CHF的調查顯示，也門的1100萬名兒童中，有500萬人是童工。而這些童工之中，五分之三沒有受過教育，其餘的200萬則半工半讀。

救援組織CHF表示，也門40%的兒童在7至13歲時，就投身就業市場。10%的兒童9歲就已開始工作，到了12歲時，童工的比例將增至20%，13歲時再升至40%。

80%童工從事危險及艱苦的工作，逾60%使用危險的工具，另外超過30%表示由於工作關係，他們經常受傷或是身體不適。

另外，也門有20%的童工遭到精神及肉體虐待，10%遭到性侵犯。

CHF指出，一些父母嘗試讓他們的孩子偷渡到鄰國沙地阿拉伯，在那裡他們每個月可以賺取1500沙地里亞爾（約400美元），這個數目與在也門的薪資相比，實在是天淵之別。

也門人權組織什耶（SEYAJ）表示，在北部貧窮的省份哈賈（Hajja）和荷泰達（Al-Hudaydah），有數百名兒童涉及將毒品偷運到鄰國。

什耶的負責人阿末卡拉希（Ahmed al-Qurashi）告訴記者：“超過200名兒童遭利用走私毒品到沙地阿拉伯，而他們換回來的，只有極少的回酬。”

這些情況引起薩那政府對童工問題的關注。社會事務和勞工部門的社會福利保障主任阿迪沙拉比（Adel al-Sharaabi）說：“童工問題的背後原因是也門國內的貧窮率上升。”

他補充：“唯一的解決方案就是提昇也門的經濟。”

也門政府忙著打擊極端組織，而這貧窮的國度也面臨著嚴峻的經濟挑戰，以及治安和政治穩定的問題。在這種情況下，孩子的問題也就被忽略了。

社會事務部屬下的童工問題小組於6月進行的調查顯示，也門目前有19萬2000名兒童在農業領域工作，因為長期使用農藥的關係，這些孩童容易患上皮疹、失明、哮喘和氣管炎。

政府調查指出，近半從事農業工作的兒童飽受皮膚感染煎熬，另外30%有輕微的發炎化膿問題，而剩餘20%則面對腸道感染問題。

調查也說，在哈賈有5萬名兒童當農夫，伊比（Ibb）3萬8000人、扎馬（Zamar）2萬7000人、安然（Amran）2萬8000人，至於荷泰達也有2萬人。

卡拉希說，“農業曾經被認為是最安全的工作之一，但是因為使用會致癌的有毒農藥，農耕業已成為最危險的行業之一。”

根據政府的調查，汽車維修中心是繼農業之後，聘請最多童工的行業。

卡拉希說：“貧窮和失業率上升，導致童工數量明顯上漲。在這種情況下，不論危險性有多高，會有更多的兒童願意接受任何一份工作。

卡拉希表示，在局勢緊張的也門北部，兒童也會被政府支持的部落徵用為戰士，以對抗扎迪什葉叛軍；另一些則在叛軍的堡壘薩塔（Saada）被徵用來對付政府軍。

“這些事情，政府都知道。”

除了很小年紀就工作之外，也門的兒童也面對饑餓的危機。

世界糧食計劃署透露，也門有過半的兒童長期營養不良，每10人中有1人無法活過5歲。

世界糧食計劃署說，這種長期營養不良的危機程度，是除阿富汗之外，全球排行第二。至於兒童體重不足的問題，是繼印度和孟加拉之後，居全球第3高。（原文：法新社）