（索馬里）哈山．莫哈茂．默罕莫德（Hassan Mohamoud Mohamed）本是一名德士司機，住在飽受戰爭蹂躪的摩加迪沙（Mogadishu）。在這個兵連禍結的城市裡，天天都有人被殺，而哈山也從一名德士司機變成救傷車司機。

遠處傳來低沉的炮火爆炸聲，哈山咕嚕一聲，喝掉剩餘的茶，眼睛開始盯著手上的流動電話。他知道，一個關乎生死的電話將隨時響起。

51歲的哈山倚靠著他那破舊的豐田迷你貨車，敘述著他的生活故事。他說：“在機場等待外國遊客的日子已成為過去。”

3年以來，伊斯蘭武裝份子和親政府部隊的鬥爭把好好的摩加迪沙城市，變成每天都有平民百姓犧牲或傷殘的死亡陷阱。

“現在的我，要到乘客們破爛的家，從一攤血中將他們救出來，車費更不用說了。”哈山每天的收入大約有3美元，僅夠他一家人糊口。

曾經，哈山的故鄉景色宜人，著名咖啡廳比比皆是，還有宏偉的意大利式建築物和綠樹成蔭的道路，但現在呢？只剩下戰爭，衝突，屠殺。在沒有接送傷者的時候，哈山就會清理車上的血跡及洗刷那已生鏽的擔架。

“這不是普通的工作，我就和其他人一樣，每天擔心著自己的性命。我們的生命備受威脅，但在摩加迪沙也沒甚麼可做了，我留下來是因為我知道很多人需要幫助。”

早前在哈馬維區（Hamarweyn）的一個早晨，哈山的電話響起，他急急忙忙地接了電話，大嚷著：“我的天啊！在哪裡？有多少受害者？”

他擠出人群，努力找出那位已陷入恐慌的致電者所說的路線與地點。數秒後，警笛響起，哈山那黃白條紋的救傷車在摩加迪沙已毀壞的街道飛馳……

“這就是我的工作──等電話。多數電話都是因為迫擊砲彈轟炸居民區。有時候，要安全地到達目的地也是一件困難的事。”

“等待壞消息，就是我的人生”

一路上，檢查站、炮火、戰壕及水泥磚塊都是一些必須抗衡的阻礙。

哈山續說：“道路崎嶇不平，有時又被封住了，所以你必須清楚所有的捷徑。要時時提醒自己，我們接送的不是普通健康的人，他們的安危就交付在你身上。”

對沒有受過醫療培訓的哈山來說，最困難的莫過於“選擇”傷者。當他抵達現場時，第一件事就是要觀察傷者的身體部位，找出最有機會生存及最需要幫助的傷者。

“這是義務救傷車服務，沒有任何醫療援助，又要決定最緊急的事件，你可以想像這種情況嗎？”

“有時候傷者在路途中死了，也沒有人知道原因。傷者只能在我抵達醫院後才能獲得治療。”

1991年默罕莫德．希亞．巴里總統（Mohamed Siad Barre）下台後，摩加迪沙就陷入混亂。手推車及購物推車成了緊急醫療交通工具。

2008年，索馬里自願部隊得到摩加迪沙國家幹線電訊公司的協助，成立了自願救傷車服務。在摩加迪沙，還有6位司機和哈山一起護送傷者到醫院。

阿里．穆斯．謝．莫哈茂（Ali Muse Sheikh Mohamoud）是摩加迪沙救傷車服務的主任。根據他的說法，單單7月，他的司機們就護送超過700名傷者到麥地那（Medina），因此他呼吁更多人加入他的部隊。

他說：“我們需要救傷車上的醫務人員，這樣就可以在抵達醫院之前給予基本的醫療服務。但是我們也不能強求甚麼，因為這些都是義務的，再說衝突事件每天都在發生。”

雖然沒有確實的資料記錄受害者的名單，但是在摩加迪沙每年都有數千人死亡，這都是權利鬥爭的結果。

由於數個月前摩加迪沙北部的戰爭日益激烈，哈山把妻子和8個孩子送到別的地方。他希望有一天他可以趕得及把妻小送到醫院去。之前兩位救傷車司機都在執行任務時身亡了。

哈山不曾聽過日內瓦公約──一個限制野蠻戰爭的國際法令。但是他知道，在摩加迪沙，他已超出當地男性預期的平均壽命了。

“這幾個月，救傷車就像我的家，我的生活就是等待壞消息而已。”

哈山苦笑著說：“只要接到一通無關任何流血事件的普通電話，對我來說就是件奇事。”（原文：法新社）