美國‧世貿大樓重生記


(美國)2001年9月11日早上8點,朱齊克離開他世貿中心1號樓88層的辦公室去附近酒店開會。之後不久,他目睹自己工作的大樓崩塌。每次說到這裡,朱齊克總是幾近哽咽。

他說:“那種感覺就像經歷了第三次世界大戰,整個世貿中心區域都被毀了。鞋子、公事包到處都是,漫天的塵土,殘骸遍地,了無生氣。我當時感到極度悲傷,有一種很空的感覺,那是用語言無法形容的。”

10年後,作為開發世貿中心的美國兆華斯坦地產公司的運營部門主管,朱齊克坐在世貿中心7號樓38層的辦公室俯瞰樓下的勃勃生機,感到由衷的欣慰。

朱齊克在接受記者採訪時說:“現在的環境真是180度大轉變了。很多原來的居民搬了回來,整個曼哈頓下城如今已成為一個吃、喝、住、行24小時不停歇的生活工作場所,充滿生機。”

的確,在“9.11”恐怖襲擊10週年之際,一個嶄新的世貿中心區域已從廢墟中拔地而起。重建的商場、餐廳和酒店數量接近原來的兩倍,每年吸引遊客900多萬人次。

全新的紐約世貿中心包括6座摩天大樓,分別為在建的世貿中心1號樓即“自由塔”,世貿中心2、3、4、5號樓和已經落成的7號樓。“9.11”紀念館、世貿中心交通樞紐站也是區內的地標建築,所有這些建築都採用優於一般建築的安全標準建造。

以最先落成的世貿中心7號樓為例,從2006年啟用以來,這座52層、佔地約15.8萬平方米、投資80億美元的摩天大樓就成為世貿中心遺址的地標建築,體現著世貿中心重建的精神。

“這幢樓應該是目前世界上最安全的樓了,”朱齊克說。

大樓主體結構採用最優質堅韌的鋼材,樓內隔層薄板的堅固足以抵禦爆炸的氣流。樓內主墻是由約0.61米厚的加固墻建成,這樣可以保護大樓包括大廳、出口通道和電梯從上至下的主體結構。“施工中有一面墻需要切割,工人用了整整4天才把墻切穿,”朱齊克說。

世貿中心7號樓配備了最先進的緊急疏散系統。緊急出口的樓梯寬度比紐約市城市建築規範標準寬了20%。4個消防通道也直接通向室外,可以在緊急情況下快速撤離,不至於出現人群擠在大廳的情況,也方便營救人員第一時間到達現場。

緊急出口的照明燈抗壓且防煙霧,墻上還有熒光漆,方便黑暗中的有序撤離。大樓整體的防火層是一般建築的兩倍,水噴淋的儲水量也高於一般標準。大樓頂層配置了空氣過濾系統,可及時分層疏散樓內的煙霧。

朱齊克說:“世貿中心的重建其實也反映了紐約市在遭受恐怖襲擊10年間的變化,希望這些安全的設施能讓這裡的人們再次感受到對生活的熱情,讓美好的生活繼續。”(新華社)



你知道嗎?

“9.11”襲擊事件是2001年9月11日發生在美國的一系列自殺式恐怖襲擊事件,據官方說法,是由基地組織所發動。當天早上,19名恐怖份子劫持了4架民航客機。劫持者指使其中兩架飛機分別撞向紐約世貿中心雙塔,兩座大樓在兩小時內倒塌,並導致臨近的其他建築損毀。

劫機者另迫使第3架飛機撞向五角大樓。在劫機者控制第4架飛機準備飛向華盛頓特區時,部份乘客和機組人員試圖奪回飛機控制權。最終第4架飛機於賓夕法尼亞州(Pennsylvania)的鄉村尚克斯維爾(Shanksville)附近墜毀。據官方說法,4架飛機上均無人生還。

包括劫機者在內總共有2996人在這次襲擊中死亡,絕大多數為平民,其中有超過90個不同國家的公民。作為對這次襲擊的回應,美國發動了“反恐戰爭”,入侵阿富汗以消滅藏匿基地組織恐怖份子的塔利班,並通過了美國愛國者法案。其他國家也加強了反恐立法並擴大執法權。價值數十億美元的辦公場所在這次襲擊中被摧毀,為曼哈頓下城的經濟帶來嚴重破壞。(資料來源:維基百科,最後修訂於2011年8月24日)