非洲‧小小零錢招致命
（非洲）每當有迷你巴士於哈拉雷市中心擁擠的巴士站停下讓乘客下車時，總免不了此起彼落的叫喊聲，甚至是肢體衝突。這皆是爲了不找少零錢。
嚴重的通貨膨脹促使津巴布韋於三年前捨棄不值錢的本地貨幣。這個舉動為癱瘓的經濟帶來一絲舒緩；卻因此面對新的煩惱：缺乏硬幣。
一名巴士售票員——瓦特·查卡瓦塔（Walter Chakawata）說：“零錢是個大問題，同時，乘客對我們不耐煩。好幾次，我因爲沒有零錢而被乘客掌摑。”
津巴布韋主要使用美國的美元及鄰國南非的蘭特。然而，美元還是比較受歡迎。況且所有標價都依照美元計算。
但是美元零錢流量供不應求。結果價格都被進位，使得商品和服務漲價，或是顧客們爲了討回零錢而起爭執。
在這個城市乘搭巴士上班平均是50仙。但是缺乏硬幣促使乘客們付紙幣，時常都需要找零錢。有些巴士司機則將乘客配對，找給他們1元，讓兩名乘客自己解決。
往往他們唯一的解決方案既是買份值1元並能共享的商品；可以是包曲奇餅、一個派或是任何雙方同意的東西。
但這個方式並不適用於每個人。有些人認爲他們被強製作出不必要的開銷；有些人則投訴這個方式逼迫他們在陌生人身上耗時閒。如果一個人趕時間那該怎麽辦？在這個多數人消費低於2元的國家，50仙還算是筆可觀的數目，不得浪費。
這樣的爭鬥一度致命。去年，獨立報章報導有關一名國家保安經紀因巴士售票員無法找給他零錢，拔出配鎗打死了售票員。
另一項事件是一名售票員與乘客因零錢而扭打起來，導致跌入一個佈滿電線的溝渠，雙雙觸電死亡。
一開始，司機以固本形式發信用票據，但那只在特定路綫才能使用，並非通用。
巴士售票員同時面對假固本的問題。有時候什麽都沒得到，只換來紙條並且沒有足夠的現金添油。
爲了解決這項問題，在公共交通用途方面，不計較真實的兌換率，南非的5蘭特被廣泛接受為50仙。
這促使有商業意識的年輕小伙子由南非走私硬幣以便賣給巴士售票員。
菲力·姆諾尼雅尼雅（Felix Muninyanya），一名鍋爐製造商發現這項貿易利潤豐厚，因此放棄6年以來的工作，轉而在靠近米貝爾（Mbare）級海菲爾德（Highfields）市區路旁向主要工薪階層兜售蘭特。他說：“我們已經和巴士司機協議好，把美元均分為蘭特，好讓他們到這來換取零錢。”
然而，並不是所有商人都會購買硬幣。售賣雪糕和優格的小販，洛卡蒂雅·淇敏巴（Locadia Chimimba）承認“現今情況是有好轉，因爲你可以隨時購買零錢”但她本身並不這麽做，反而要顧客買多一些來彌補差價。
在超級市場，當帳單沒有到達一個整數，商場會給予顧客糖果、火柴盒、口香糖甚至是保險套以作爲補償。
信用票據也不失爲另一個選項。但津巴布韋人時常投訴說打印在熱敏紙上的字跡很容易褪色。
國家手機流動服務也參與了這事件，提供通話時間以替代零錢。這項方案被稱爲“Yo-Time”，超級市場能夠即時為顧客的手機加額，價值由10仙起至50元。
Yo-Time的創意總監——瓦特·奇潘股拉（Walter Chipangura）說：“當我們意識到零錢的問題時，我們在想，爲何不以話費的形式找錢，好讓人們不必再被迫購買糖果。”“我們厭倦了糖果。”
至今，各方看來都滿意了。法萊·多卡（Farai Doka），中產階層肯辛頓（Kensington）市郊司帕超級市場（Spar supermarket）經理說：“之前有很多喊叫聲，現已減少了壓力。”
有關單位曾考慮進口美國硬幣但基於運費太昂貴而作罷。專家說一批價值一元的硬幣需耗費兩元。
爭奪零錢帶來致命的風險
“我們厭倦了糖果”
兩年前，銀行家進口了價值800萬蘭特的硬幣，但卻被零售商拒絕，因爲他們在兌換率上討價還價。
厄瓜多尔也使用美元為法定貨幣，但卻使用本來的貨幣的硬幣以取代美國硬幣。但是企圖铸币與再次恢復津巴布韋貨幣就像提起沉痛的記憶並遭到反彈。
在經濟蕭條的日子裡，日常用品十分昂貴，許多人因爲貨幣在一夜之間變得一文不值而失去積蓄。
帕特里克·尼亞克維（Patrick Nyakodzwe）現今在科巴卡納（Copacana）城市的巴士站附近兜售話費卡及一包一蘭特的餅乾。他說：“我本身再也不想看見津巴布韋錢幣了。”（原文：法新社）