（中國）對於34歲的徐磊來說，2013年的春節回家路走的與往年有些不同。作為“資深”網民，他和妻子在焦慮春運中如何回家的問題上不約而同地想到了求助網絡：報名新浪微博組織的“春運順風車”活動。同他們一樣拼“順風車”回家的，還有不少當地的大學生和年輕白領。

“有些人回家就夫妻兩人，甚至自己自駕，把後面的座位利用起來，還可以順便多認識幾個朋友呢。”徐磊表示。

“春運順風車”活動是以新浪微博為平台開展的完全免費公益性活動，旨在春運中“傳遞溫暖正能量”。

從1月26日到3月6日，為期40天的2013年中國春運正如火如荼。中國人的歸鄉團圓熱情讓無論公路、鐵路還是航空都一票難求。今年春運中更熱鬧的是各路網民的鬥智鬥勇、奇招百齣，過年回家儼然由“體力活”升級為了“腦力活”。

一位網民在網上發佈了一篇“春運，我的曲線回家路”的帖子，表示自己春運期間要從工作所在地廣州東莞返回故鄉貴州銅仁過年。由於直達路線的車票均已售完，他開始了曲線回家路：“先到汽車總站坐汽車到韶關火車站，坐火車到郴州站，再轉火車到株洲站，之後轉往懷化站，最後到達銅仁站。”他的回家路歷時將達到近28小時，並且所有的火車票都是站票。

“回家路漫漫，誰也阻擋不了一顆想回家的心！”眾多網民紛紛跟帖，羨慕他能回家真好。

另一位名叫郜林的網民顯然就沒有這麼幸運了。他在微博中吐槽自己沒能買到2月8日北京飛鄭州的機票：“中國的春運啊，難道要跑回去不成！”不少網友都表示支持郜林跑步回家。

還有一種“跨國回家”的方式讓網民熱議。中國科技大學研究生付強就選擇了春節前先出發去泰國，再火車和飛機並用返回家鄉甘肅蘭州。“我是學生放假早，時間不太緊張，回家也順便旅遊了。”他說。

網民調侃這種“跨國回家”說：“讓中國的春運貢獻全球經濟！上海飛日本再轉回故鄉，北京可先飛俄羅斯，廣州飛香港、曼谷、新加坡、越南，順帶旅遊！”但也有網民指出：“國外轉機加上簽證費用，一樣不便宜。”但能夠欣賞到沿途的異國風光，又能避開國內擁堵的返鄉大軍，跨國回家也確實是一種不錯的選擇。

除了曲線回家、跨國回家，在春運大軍面前，網民更有各種奇思妙想的回家招數。一則“報團回家”的帖子在網絡上也引發了熱議：一名學生因為買不到回杭州的車票，竟報名了“杭州西塘兩日遊”。

拼車、跑步、報團、騎自行車“千里走單騎”……在一年一度的春運中，困難和艱苦在網民的智慧中仿佛也成了一種樂趣。春節回家路上的無奈和艱難在各路奇招中彰顯，而更加彰顯的還有中國人不能消減的“回家過年”的渴望。（新華社）