（阿根廷）阿根廷首都布宜諾斯艾利斯市Ａ線地鐵1月12日開始停運更新，運行了100年的老式木製車廂將被來自中國的新式車廂代替。11日，首都地鐵工會的工人和市民滿懷深情地組織了一次百年地鐵的“告別之旅”。

當天下午，許多市民和遊客涌向Ａ線地鐵5月廣場起點站，用相機記錄百年車廂的最後旅程，留下自己和這段歷史的珍貴交集。一名地鐵工作人員在站台上動情地講述百年地鐵的故事，身邊的乘客不時插話，分享著與地鐵的不解之緣，月台上浸潤著深深的懷舊情緒。

“我親愛的布宜諾斯艾利斯，當我再次見到你，你將不會有更多的痛苦或遺忘，”60多歲的老馬利奧在月台上深情地唱起阿根廷探戈曲，他認為只有鏗鏘中帶著悲傷的探戈音樂才是此刻最合適的情緒表達。

馬利奧解釋說，被譽為“南美小巴黎”布宜諾斯艾利斯在南美最早擁有地鐵，可以說地鐵和探戈都是阿根廷輝煌時代的代表和象徵，因此他用探戈音樂來表達自己對百年車廂新舊交替的心情。

下午2點30分，地鐵車廂載著乘客緩緩駛離站台。一名中年市民斜倚車窗，用袖口揩了揩口琴，吹起悠緩的曲調，眼中充滿懷舊之情。月台上，人們用掌聲和歡呼聲，作別這段百年的文化和歷史。

布宜諾斯艾利斯地鐵歷史悠久，於1913年啟用，是拉丁美洲第一條地鐵，但長期以來，因國家經濟狀況不穩定，地鐵缺乏投資維護，已失去昔日輝煌，百年前的木製車廂至今還每天承載著20萬的客運量。為此，布市政府決定以中國新型車廂替換這些老車廂。

許多地鐵乘客在接受新華社記者採訪時表示，他們會非常懷念這些百年車廂，因為它們代表了布宜諾斯艾利斯一段輝煌的歷史，但百年車廂年久失修，存在安全隱患，舒適度也差。更新車廂後，乘坐地鐵會變得更舒適。

馬利亞諾一直是Ａ線地鐵的常客。他說，今天告別的是一組有著歷史意義的車廂，阿根廷應該是世界上唯一還在使用這種百年車廂的國家，這些老車廂極具價值，但新舊交替是無法避免的趨勢。

維多利亞女士認為，儘管這些老車廂已經成為布宜諾斯艾利斯文化的組成部份，但因為車門經常無法閉合，很多人都不敢坐，為了安全，換掉這些車廂是值得的。

布市政府表示，依據阿根廷相關法律，首都地鐵公司將會在Ａ線地鐵保留至少15節老式車廂，改造成文化旅遊班次，供市民和遊客懷舊。部份車廂將改造成移動圖書館，使之以一種全新的方式演繹和傳承這座城市的歷史，讓百年車廂如同名著般永久留存在布宜諾斯艾利斯的文化記憶中。（新華社）