從北京飛抵平壤，兩國之都呈現迵然不同的面貌，北京喧鬧，平壤安靜恬逸。小小的機場抵境室就讓我們同一班機的人所佔滿，我們以記者身份堂而皇之地入境，還以為會遭到刁難，但事實是，我們想太多了。

入境手續出奇地順利，但所有人的手機都被沒收，在離境時才領回。就這樣，進入朝鮮的外國人都要過上沒有手機和互聯網的日子，只能羨慕地看著當地人使用手機通訊。

沒錯，朝鮮並不是一個沒有手機的國度。

朝鮮與西方關係雖然緊繃，但是除了無處不在的中國遊客，也不乏一些白皮膚高鼻子的歐洲遊客到朝鮮旅遊。

在資訊高度封鎖的朝鮮，老百姓對政治情勢顯得一無所知，導遊基本上對政治隻字不提。不過，外國訪客，卻可在酒店內收看英國廣播公司（BBC）、中國電視台和俄羅斯電視台等外國頻道。

當從BBC獲知朝鮮最高領導人金正日正在中國進行訪問，接待我們的朝鮮國際旅行社東南亞市場負責人顯然不知情。

朝鮮因研發核武而遭到聯合國制裁，燃料都極為緊張。因此，入夜後的平壤市街道，即陷入一片黑暗中。也由於路上車輛不多，平壤市的交通燈少之又少，不過，路上面容嬌好的女交警，成為平壤市的另一條風景線。

平壤是朝鮮歷史最悠久的城市，其名字來源自其平坦的地勢。抵達時正值初春，從機場開往市中心，道路兩旁林木扶疏，粉色的杏花與鮮黃色的石南花，給這座灰白的城市畫出了一條美麗又有生氣的風景線。

與北京的喧鬧、令人頭疼的交通阻塞問題比較，平壤卻是一個安安靜靜的城市，沒有人潮車流熙來攘往的象，路上只有三三兩兩的車子，但見一輛又一輛穿梭市中心的電車和巴士，把人民送到目的地。候車的人井然有序地排隊，車子來了人們只是悠悠地上車。

平壤市內的參觀景點包括凱旋門、主體思想塔、萬景台金日成故居、五一體育場等，還有大同江的美軍間諜船“普韋布洛號”。

舉世聞名的平壤地鐵站，就深藏在100公尺下的深洞里，它除了是平壤的主要運輸工具，更可在戰爭爆發時轉為防空設施。

從入口處往下看，是一個不見底的坑洞，從地面到站，須時3分鐘。我們從建國站進去，乘一站至光榮站。與地鐵入口處那種樸實形象予人的感覺，地鐵站里巨大的壁畫、歐式的吊燈和挑高的拱頂，卻盡顯氣派。

海拔1909米的妙香山是朝鮮五大名山之一，距平壤150公里。這裡山巒層層疊疊，山中蒼松翠柏密佈，還有無數清澈見底的溪流瀑布，登山路線，是一個集旅遊和休閒的景點。

妙香山素稱“天下第一名山”，除了其山色之外，景點包括展示外國領袖等贈送予金日成和金正日禮物的國際友誼展覽館，展覽品價值連城。

此外，具1000多年歷史的普賢寺，其建築群在戰爭遭摧毀，只有數幢幸免於難，一些獲得重建。古朽的古木，敘述著它久遠的年代。

開城是朝鮮半島第一個統一國家高麗國（918年至1392年）的首都，這裡松林蔥蘢蓊鬱，也被稱為“松都”。這個沒落的皇城，如今以高麗人參原產地，以及它在北南關係上的特殊地位，而聞名於世。

從平壤南下開城大約兩小時半車程，越接近邊境，就出現越多檢查站。當我們抵達世界上最密集的軍事分界線之一──板門店，就有軍人上我們的車子，全程伴隨。板門店內有朝美停戰談判所，簽署停戰協議大廳和朝韓軍事分界線會議場。

朝鮮並不承認“3分線”是一個邊界線，他們將之稱為“非軍事區”。站在這裡，一邊懸著朝鮮國旗、一邊是韓國太極旗，距韓國首都首爾也不過是70公里，但那一條細細的線，對在韓戰中分隔兩地的數千萬朝鮮人卻是咫尺天涯。

雖然曾數次遭戰火蹂躪，但開城這個高麗古都有一部份舊區卻幸運地保留下來。到民俗博物館一遊，即可以進一步理解高麗民族的歷史。

朝鮮人普遍上對攝影鏡頭非常敏感，但還不至於無禮。在朝鮮期間接觸的人，除了導遊和講解員，就只有餐廳、酒店的人員。不過，幸運的是，在開城一座公園欣賞市景時，卻獲當地人盛情地邀請我們一起野餐，那數十道看佳餚點心，令人食指大動，大嬸直招呼“儘量試吧”。這是我在朝鮮期間，最難忘的經歷，它打破了外界對朝鮮人不能接觸外國人的刻板印象。

在赴平壤的高麗航空班機上，讚揚領導人的歌曲不絕於耳，隨後在酒店、在餐館也一直聽到同樣的歌曲，雖然未加注意其旋律，但是在返回國門後，這個曲調卻在腦海里縈迴了逾一週，讓人不得不驚嘆其潛移默化的影響力。（馬來西亞星洲日報）