對沙漠的印象，來自三毛，有種天涯流浪的味道。一聽說要去沙漠我暗暗興奮。

撒哈拉沙漠是三毛的夢中情人，她不惜千里追尋而至。站在荒荒大漠中，三毛這樣形容：“無際的黃沙上有寂寞的大風在鳴咽的吹過，天是高的，地是沉厚雄壯而安靜的，……”

我去的不是北非的撒哈拉沙漠，而是卡塔爾的Al Nakhsh沙漠。從首都多哈開車，大概一個多小時的路程。炎熱的午後，人懶厭厭的，沒多久就在車上打盹兒了，再次醒來時，定睛一看，到了，四周已是萬里黃沙了。

巴勒斯坦裔司機兼衝沙活動老闆喊大家先下車，原來在進入沙漠前，得先給車子輪胎“放氣”，降低胎壓，以增加輪胎在沙地上的受力面積，那麼在高低起伏不一的沙丘間就能盡情奔衝狂飆了。

雖然還在“入口處”，卻也符合我對沙漠的想像。一望無際的荒漠，有幾隻駱駝點綴著，都安上了彩色的織毯駝鞍，駝夫蹲踞在一旁，顯然在等生意上門。日照當空，客人不來騎駝，1隻駱駝干脆伸長脖子直直地伏在沙地上，閉目養神。

是綠洲？還是海？

再次登上四輪驅動車時，沙漠探險行程開始了！

車上的人還來不及有心理準備，車子就一路衝上了1座高陡的沙丘。是的，接下來就是“1、2、3”往下衝了，車裡早已一片驚聲尖叫了。

衝高過幾次後，已不再害怕，倒是發現有些陡峭的沙丘背後竟藏著驚喜──一窪淡藍色的淺灘，不曉得這是否就是綠洲？還在想著綠洲時，更大的驚喜在眼前展開──這荒荒大漠的盡頭竟是1片海，沒錯，這就是著名的內陸海（Khor Al Udaid）了。

內陸海位於多哈與沙地阿拉伯的接壤處，它其實是1個海灣，展開雙臂同時將卡塔爾與沙地阿拉伯擁在懷裡，對外透過1條細細的海峽可通波斯灣。由多哈到內陸海，須先穿過Al Nakhsh沙漠，據說這裡有卡塔爾最大的沙丘，最高可達40米，幅員近60公里，而我們剛剛正是在這一重又一重的沙丘間坐雲霄飛車。

大自然是怎麼回事？沙漠與海竟可以同時並列，相依為命？

沙漠裡的夜晚

由於我們在天黑前趕到，正好能欣賞從沙丘徐徐下墜的落日。車子在海邊停下後，我沒自往大海奔去，反而急急地穿過了沙灘上幾個為我們而搭起來的帳篷，爬上最近的1座沙丘，深怕太陽就這麼不告而別。從寸厚的細沙中跋涉而上後，視野變得更廣，沙連海海連沙，綿綿延延，海浪聲與風沙聲如高聲部與低聲部交迭合唱，咸蛋黃一般的太陽正在做退場前的最後一次表演，但似乎還留了一手，沒把沙漠渲染成三毛所看到的鮮血般的紅色，只鍍上了薄薄一層的金黃色，看來是怕嚇壞了我們這群千里而來的遊客。

站在這個大自然舞台前，我深深感受到人渺小如豆，天地悠悠。

再怎麼不捨，再怎麼挽留，太陽終究還是下山了。輪到夜幕登場，主角換上了點點繁星。躺在帳篷外的地毯上，密密麻麻的星斗，眼睛直跟著眨個不停。

在故鄉的千里之外、大漠深不知處的異地，帳篷外是伸手不五指的黑暗，我們這伙人看來都不太習慣這樣的平靜幽深之夜，不自禁地流露隱隱不安，在享用帳篷晚餐時，有人開始擔心車裡的行囊安不安全。儘管導遊一再強調這裡的犯罪率幾乎等於零，但大家還是不知怎麼地高談闊論起國內一連串的搶劫案，真是大煞風景！美麗星空，竟淪為配角。

多哈其它旅遊資訊

1.多哈回教藝術博物館

去年12月才開幕的多哈回教藝術博物館由著名美籍華裔建築大師貝聿銘主導設計，共耗資3億美元，號稱是世界最大，樓高5層，設有展廳、圖書館、教育中心及研究室，目前至少有4500項收藏品，展品來自回教世界如伊朗、伊拉克、埃及、土耳其、阿拉伯國家，以及受到回教藝術影響的印度和西班牙等國的18至19世紀藝術珍品，包括回教書法、古籍、肖像、木雕、陶器、珠寶、紡織品、象牙製品等宴。無需入門票。

2.站立市場（Souq Waqif）

這裡是多哈著名的舊市集，歷史悠久，近年來為了推動旅遊業、振興文化遺產，國王下令重新整修，還原當年小店林立，人聲沸騰的情景。這裡主要售買各種飾品、布料及香科，但多進口自周邊國家如敘利亞、土耳其、伊朗及印度等，當地的土產並不多。如果想看看卡塔爾人的盧山真面目（卡塔爾半數的人口是外來人，在市場或餐廳工作的多是外國人，很難會遇到當地人），可以來這裡逛逛，當地人喜歡傍晚時分來這裡買東西或喝茶。

3.亞運場館

2006年多哈主辦亞運會，斥資28億美元打造的亞運賽場哈里發體育館。這裡是多哈亞運開幕禮及閉幕禮的舉行場地，可容納多達5萬名觀眾。由於多哈經常出現沙塵氣候，所有的賽場都蓋在室內或地下，完全克服了天氣的限制。體育館旁邊是高320米、用來點燃亞運聖火的高塔，據說是歷屆亞運最高的火炬塔。

多哈怎麼去

可搭乘卡塔爾國家航空公司卡塔爾航空從吉隆坡直飛多哈。

卡塔爾國家航空卡塔爾航空公司自1994創立，在短短15年內迅速擴展，從區域航空躍升成國際航空，機隊由1997年的4架飛機，激增至現時的70架，航點也增至83個，目前每天都有定期航班往來吉隆坡與多哈。

以打造“五星級航班”為定位的卡塔爾航空，商務艙特別設置180度平躺座椅，並提供多種酒精飲品，是首個機上供應酒精飲品的中東航空公司；經濟客艙座位前後距離亦有34吋，在航空業界是數一數二的寬，而且與商務艙一樣，每個座位前都設有17吋螢幕，不必再用小螢幕看電影、打電動了。

卡塔爾航空最破格的，是多哈機場的Premium Terminal。這是全球首間獨立成1座大樓的頭等和商務客位貴賓室，可以讓客人在這裡直接辦登機手續。大樓還設有睡房、按摩浴池和Spa等，讓長途跋涉的乘客有個私密的歇息空間。（大馬星洲互動網）