說起印度,人們或許會聯想到阿格拉的泰姬陵,又或者拉賈斯坦邦那幾個以顏色聞名的城市,如金色城堡賈沙迷爾(Jaisalmer)、藍色城市焦布特爾(Jodphur)、粉紅城市齋浦爾(Jaipur),還有,挨著恆河而建的瓦拉納西更是信徒和遊客都嚮往的朝聖之地。相比之下,人們對南印度的印象,似乎不如北印那麼深刻。
其實,在卡納塔卡(Karnataka)邦,就“窩藏”了一個聯合國世界文化遺產,如果不是在南印旅行時,遇到幾個不同的旅人一致建議我去亨比(Hampi)走一圈,就錯過了這個獨特的文化遺產之地。為此,我改變了原先的行程,老遠動身到亨比去。
那是一趟漫長的旅程。我輾轉換了兩趟火車,披星戴月地趕路,在剩下的最後十幾公里,我跳上了一輛巴士,經過幾個村莊和田莊,還有一個大湖,然後在大約半小時後,我發現周圍環境出現了一些巨石,感覺進入了一個被石頭包圍的境地。
我好奇地從車窗張望,巨大的石頭就在路邊聳立著。再後來,看見了以石頭砌建的建築,本身就屹立在大石基地上,有點像孩童玩的樂高,堆疊到了一塊,如果振動它,恐怕都會散落一地,分不清哪個是石頭,哪個是建築。
等到我住下來後,登高鳥瞰亨比,才發現這種聯想竟然如此貼切,因為環繞四週,竟是無數的大小石頭,當中夾著同樣是石頭建造起來的古寺廟、剩下廊柱的宮殿、修行亭子等,散佈在方圓20公里的範圍,一如孩童推倒的積木,散落一地。
這片遍佈廢墟的地方,曾經是南印度最偉大的王朝所在地,也是印度最後一個興都教帝國。它有一個恢宏的名字,叫“勝利之城”,梵文稱為毗奢耶那伽羅(Vijayanagar)。這個勢力幾乎涵蓋整個南印的帝國,在長達200年的鼎盛時期之後,最終敗在了伊斯蘭軍隊的攻勢下。而那些見證王朝之偉大的建築,被新的佔領者如推倒積木一般,最終毀壞、斷裂、倒塌,破碎地散落一地,在芭蕉樹叢中,默默走過下一個世紀,再下一個世紀……“一個石頭王國”,這就是我對亨比最初的印象。
勝利之城的過去與現在
16世紀,有一個葡萄牙商人從南印度回國後,寫了一本《毗奢耶那伽羅帝國志》,書裡描繪了毗奢耶那伽羅城(Vijayanagar),說她要比羅馬帝國還大,宮殿金碧輝煌,鑲滿珠寶,是世界上最富裕的城市。這個葡萄牙商人指的城市,正是坐落在今日的亨比(Hampi)。而他那時所看見的毗奢耶那伽羅帝國,正處於最輝煌的階段。
21世紀,我來到亨比,看見的卻是零碎散佈四週的石頭建築,可沒有甚麼金銀珠寶。雖然如此,剩下斷壁殘垣的昔日帝國,依然令人折服,現存的遺跡還可讓後人窺見過去的大國氣勢。
其實,早在6世紀,亨比一代已經有不少修行者前來朝聖和修煉,周圍一些刻有神祇的山洞可以證明這一點。至於其他如宮殿、神廟等遺跡,主要都是毗奢耶那伽羅帝國遺留下來的。當時,伊斯蘭軍隊在北部的勢力日益往南蔓延,而為了抵禦穆斯林的入侵,毗奢耶那伽羅帝國只好把首都從北部遷到南部的亨比。
毗奢耶那伽羅,“勝利之城”的意思,鼎盛時期從14世紀至16世紀,統治版圖涵蓋將近整個南印度。偉大的王朝總有偉大的建築襯托,200年的輝煌時間,眾多的寺廟和宮殿興建起來展示帝國的雄威,堅固厚重的石頭和花崗岩,聳立起來雕以細工,成了讓人驚歎的藝術和建築。除了寺廟和宮殿,信徒也在高低不等的各處石頭上,雕琢神祇、神話人物和動物,你不知道哪個角落會出現讓人驚訝不已的雕刻,也隨時猜想某個山洞曾經是修行者打坐修煉的所在。
“勝利之城”的光輝燦爛了200年,最終還是被打敗了。伊斯蘭勢力如虹,再強的帝國都難以抵擋其帶著毀滅的入侵。長達6個月時間,毗奢耶那伽羅帝國的輝煌見證,被大肆洗劫毀滅,一個偉大的王國,敗亡了。
一日游簡略路線
佔地不小的毗奢耶那伽羅帝國遺跡,要一日走完,有點勉強,充其量只能選擇重點來看。
通常,遊客都住在亨比巴扎(Hampi Bazaar),那裡是廉價旅舍和餐廳的集中地,但古跡也近在咫尺。亨比巴扎主要大街就一條,路的末端一邊是Virupaksha興都廟,另一邊是看日落的好地點Mantaga山。
大略來說,一日游的行程可從亨比巴扎開始,先步行到位於村子後方的Tungabhadra河,乘坐一種由竹子編製的圓形小船,順流到Vittala寺廟。這座廟可視為世界遺產紀念碑,原本用來祭祀,卻未成完工。雖然如此,寺廟的雕工藝術展現了毗奢耶那伽羅的巔峰藝術。廟裡還有一架令人矚目的石頭戰車,雕刻著迦樓羅(Garuda,印度教和佛教典籍中的一種神鳥)圖案。
參觀Vittala寺廟之後,再轉稱三輪摩托車前往7公里外的皇家中心(Royal Centre),然後下車開始步行,這一代都是古跡集中之地,包括妃嬪浴場、象捨、蓮花宮、地下廟宇等,完了,如果還有力氣,可繼續步行2公里回到亨比巴扎,要不然就攔截隨時經過的三輪摩托車,繞一個圈回到住宿地點。
漂流的盤子
要前往Vittala寺廟,可沿著Tungabhadra河,乘坐一種圓形竹片編織的船,順流而下。
河兩岸,是石堆和石山,抬頭一望,有的寺廟,坐落在頂峰,而石與石之間,巖洞內,也隱藏著各種神祇的雕刻。你可以歲隨時跳上岸去,細細觀看,觸摸粗糙的石壁,感受歷史。
河流很平穩,圓圓的船像一個盤子漂流。這種船,靠竹片編織起來,之後在船底塗上柏油,就可以放到水上行駛了。船夫告訴我說,他花了5000盧比買下這艘船,並乘坐巴士把它搬回來。一看我瞪大了眼睛,他又趕緊補充說:“船放在車頂。”
後來在路上,我看見有人直接扛著圓船走,如此輕便的船,倒也方便。
別看圓船似乎不穩扎,它隨時可以運載10個人渡河,摩托車也可以上船。其實,如果你上網查“coracles”一詞,會發世界各地不少地方都有製作和使用圓船的習慣,甚至有人還成立相關俱樂部,讓圓船愛好者擁有一個交流的平台。
文化遺產未受保護
1986年,亨比被宣佈為世界文化遺產。我來到亨比以後,第一天就發現居民居住在古跡之中,便知道文化遺產的保護工作並未全面施展。
據說亨比500多座的建築當中,有58座受到世界遺產保護的關照,可是這裡除了古跡遍佈,也有村民居住,而教育素質不高的當地居民,隨時都可以進出古跡而不受阻,亨比巴扎沿街兩排四壁完好的古建築,甚至成了居民的住所。他們為住所掛上了門簾,牆壁漆上了自己喜愛的顏色,並安裝上燈火。炊煙裊裊升起之際,你或許會產生錯覺,以為古老的王國未曾消亡,人們還在屋子裡生活,歷史的餘音在延續。
還有,河邊那座擁有多根筆挺柱子的亭子,成了渡河的站點,說是碼頭也未嘗不可,兩岸的往來,靠摩托船載送,乘客都在幾百年歷史的亭子等候船的到來。
至於孩童,在雕塑之間捉迷藏,在長了茅草的長廊頂上追逐,完全不曉得那是珍貴的歷史遺跡。古跡對當地人來說,變成是生活的一部份。雕刻了古老神祇的山洞,也許就是通往某處的捷徑;曾經是雄偉宮殿的石頭台階,在太陽照射不到的一面,正是睡午覺的好地點,至於陽光照射到的另一面,就是曬衣服的地方!
1999年,由於政府為發展而移走部份古跡,導致聯合國宣佈將此地列為瀕臨遺產,看來,亨比要保住世界文化遺產的名堂,還得多證視旅遊業和當地居民對古跡所帶來的破壞。
| 你知道嗎?
亨比 亨比(Hampi)位於印度南部卡納達卡邦中北部,接壤安得拉邦。 交通:亨比是一個小村,最靠近的城市是Hospet,一般遊客乘火車抵達Hospet之後,轉乘三輪摩托車或巴士前往。Hospet巴士站又距離火車站3公里外,所以要搭乘巴士,先得乘坐三輪摩托車到巴士站。從Hospet開往Hampi的巴士,平均每小時都有一趟,行程大約半小時。 天氣:11月~2月的亨比天氣比較涼爽,是最適合旅行的時間。夏天(3月~5月)則非常酷熱,溫度高達攝氏40度,非常炎熱不適合戶外活動。6月~8月是雨季,也不是最佳的旅遊時間。 貨幣:盧比 食物:亨比的餐廳只賣素食,也無酒精飲料供應。 提醒:所有抵達亨比的遊客都必須到警察局報到,並填寫個人資料。 |
(大馬星洲日報)