（美國）傳說看見北極光的人，會幸福一輩子。信不信也好，北極光就是吸引。據報，阿拉斯加第二大城Fairbanks是看極光的理想地方，一年多達200多天出現極光，其中冬天是阿拉斯加旅遊淡季，但因夜長成了看北極光好時機。眾所周知，在幅員廣大的美國，沒有車子就如同廢了武功，故此籌劃旅程時，租車自駕是不二之選。

Day 1：西雅圖市內遊，建議可參觀首間Starbucks、波音飛機博物館等名勝

Day 2：西雅圖→Fairbanks

Day 3：Fairbanks市內遊。先到機場取車，在市內閒逛

Day 4：（A）Fairbanks→（B）Denali National Park（距離197公里）→（C）Healy（距離15公里）

參加嘉年華
游走雪地

自駕遊正式開始。我們開車往南約3小時，前往Denali National Park，參加Denali WinterFest。嘉年華裡有多種免費節目，包括狗拉雪橇、冰雕學習等。我們也參加了雪地導賞遊，由導遊帶領，穿著大腳八雪鞋游走山中，追蹤動物腳印，看到非常漂亮的山景。黃昏開車到不遠的小鎮Healy入住旅館。

Day 5：（C）Healy→（D）North Pole（距離202公里）→（E）Two Rivers（距離37公里）

正北夜空
首賞極光

在Healy附近開車四處走走，中午開車返回Fairbanks補充物資，再前往郊區位於Two Rivers附近的民宿。途經名為North Pole的小鎮，參觀聖誕老人之家，不過說穿了它只是聖誕用品商店。

我們連續4晚入住的民宿是Chandalar River Outfitters。這家店在網上獲很多日台旅客推薦，附近沒什麼光害，一出門口就能看到正北夜空，是看極光的理想地點。在凌晨3時，我們毫無準備下終於第一次看到極光，眾人狼狽起床之餘，卻都是欣喜若狂。

Day 6：（E）Two Rivers

冰釣鱒魚“綠帳幔”飄蕩

由民宿老主人開車，載我們先後到附近的Quartz Lake和Birch Lake冰釣，各人都收穫豐富，幾斤重的鱒魚成為了我們的美味晚餐。凌晨1時多，北極光再度出現，由起初遠處的微弱光暈，慢慢變得愈來愈強，更逐漸擴散到頭頂的天空，像一幅不停飄蕩的綠色帳幔，好美好美。這一次各人都早有準備，拍攝到北極光的美態了。

Day 7：（E）Two Rivers→（F）Chena Hotspring Resort（距離10公里）→（E）Two Rivers（距離10公里）

泡露天溫泉
“女神”飛舞

開車半小時去Chena Hotspring Resort遊玩，在零下10多度的氣溫浸泡露天溫泉，超爽！晚上11時多，北極光女神帶同一眾綠色精靈開始表演。序幕是由一條活像彩虹橋的光暈開始，從左邊的山頭飛向右面的山頭，那光線由暗慢慢變強，大家都頻呼自己的鏡頭不夠寬呢！過不多久，光線也愈來愈強，舞動頻率也更高，最多的時候散滿整個頭頂。眾人都興奮到了極點，我只知道不停亢奮的叫：嘩！嘩！嘩！擴散得最厲害時甚至一邊叫一邊跳。

Day 8：（E）Two Rivers

大油管拍照
民宿玩雪兜

是日開車到阿拉斯加大油管拍照去，下午回到民宿的後山斜坡玩雪兜。這是最後一晚看北極光，可惜待到凌晨3時多仍是全無蹤影，“幸福”並不是必然。

Day 9：（E）Two Rivers→（A）Fairbanks Airport（距離47公里）

飛抵北美洲最北端

凌晨5時多，摸黑開車到機場還車。再坐飛機闖入北極圈，到達北美洲最北的地方Barrow。這個長年冰雪、物價超貴的小城市，長期都是灰濛濛，到處都是一片分不清地和海的白色世界，而且北極風特別強勁，最低可達攝氏零下60多度。以100美元坐的士游走Barrow兩小時，到過北美洲最頂端的Barrow Point，並踏進已結冰的北冰洋海面。晚上6時左右離開，飛到阿拉斯加首府安克雷奇（Anchorage），9時在機場拿取已訂的租車開往旅館。

Day 10：（G）安克雷奇

安克雷奇市內閒逛

主要開車在安克雷奇市內閒逛。

Day 11：（G）安克雷奇

看全球最大型狗拉雪橇賽

是日的重點是觀看全世界最大型的狗拉雪橇大賽Iditarod Trail Sled Dog Race，安克雷奇就是比賽的起點。賽事全程大約10天，幾乎橫越半個阿拉斯加，其間狗隻和人都要抵禦嚴寒惡劣天氣。

Day 12：（G）安克雷奇→（H）Seward（距離204公里）

峽灣風景如詩如畫

天空開始放晴。早餐後開始慢慢驅車前往南部港口Seward，這一段路是著名的峽灣風景線，沿途如詩如畫，美麗得難以用筆墨形容。

Day 13：（H）Seward→（I）Girdwood（距離147公里）

大風雪下龜速前進

一夜風雲變，醒來的車子就積了1呎多雪。是日天氣警報是Blizzard Warning。但為了趕行程和不想取消已預約的青年旅館，還是硬著頭皮冒著大風雪起程，開上公路，慢慢向目的地Girdwood進發，歷盡艱辛方平安到達。

Day 14：（I）Girdwood→（G）安克雷奇（距離67公里）

體驗剷雪
看群山景色

雪下了整整一日兩夜，醒來一看，屋外全是厚厚的白雪，所有路與地面都鋪上了數呎厚的白色糖衣，對住在南方的我們真是難得的體驗，但對居民來說卻不太好了，職員和住客們都在屋外一起努力剷雪。下午開始開車返回安克雷奇安頓，天色漸好，終看見Turnagain Arm的群山景色。

Day 15：（G）安克雷奇→（J）Talkeetna（距離183公里）→（K）安克雷奇機場（距離191公里）

北上特色小鎮遠眺山峰

凌晨時分才坐飛機離開，所以還有一整天玩，於是開車北上約3小時，到達特色小鎮Talkeetna。Talkeetna十分寧靜，人不多，走到河邊能望見遠處北美洲最高山峰Mount McKinley。

雪地開車須知：

◆保持更遠車距勿急煞車

很多人問：雪地開車危險嗎？其實，當地人還不是天天開車？那就知道這是平常事。主要道路都會有人剷雪，車路通常不會有很多積雪。最重要是要有良好的駕駛態度，不要開太快，保持更遠車距，也不要急煞車，轉彎或入線時預早做好準備，那就不會有大問題——前提是你平時都有駕駛。平日沒駕駛經驗或新手，就不要冒險了。

◆戴太陽鏡

太陽眼鏡是必備品，不管是下雪還是陽光的日子，四處積雪都會把光線折射。

◆駕四驅車

最好租四驅車，遇上結冰路面時，可減低車子陷入困境的風險。在這次旅程中，我們曾多次把車輪陷進了雪堆或雪溝中，任你本事再大，也不能自救，可幸當地人友善和樂於助人，才能化險為夷。若要闖較深的雪地則應加上鐵鏈，並可向租車公司查詢要否換上雪胎。

◆大風雪停駛

第14天可算是自駕以來最危險的一天。當地天文台已發出了Blizzard Warning，表示有強風和暴雪，視野模糊天氣惡劣，不適宜駕駛和戶外活動。在那數小時的冒雪駕駛中，我們不僅要開著大燈龜速前進，也有著雪盲的危險，不能辨別水平線和方向，每開一段時間也需要停下來讓眼睛休息。平日只需要個多小時的路程，我們就開了半天，幾經艱苦才平安到達住宿地方。故此奉勸各位，若遇上大風雪天氣，還是應該暫緩行程，留在安全地方較為穩妥。

自駕錦囊

（1）租車貨比三家

在網上，美國租車公司或中介網選擇眾多，費用差別也很大，尤其是各種保險費，往往比租車費更貴，而且魔鬼條文多得嚇人，故要做好資料蒐集，貨比三家。我們在Fairbanks和安克雷奇先後兩次租車，都是透過中介網站Priceline預訂，例如租7人車一星期，連全保只需472美元，同樣條件到美國的租車公司網站訂車，卻要1080美元，貴一倍有多。

（2）出車前檢查

在美國租車相當普遍，故此很有可能租車公司因太忙，未及詳細檢查汽車，便交給下一個租客。我們在Fairbanks取車時沒太留意，開了半天才發現車門有問題，需開車回機場換車，可幸沒走太遠。故此建議取車時，不要心急立即展開行程，寧可花少許時間在附近試車子的性能和設備，同時讓自己習慣左邊駕駛，以及適應有雪路面。（香港明報）