墨西哥‧打造宜居首都


(墨西哥)上個世紀90年代墨西哥首都墨西哥城是世界聞名的重污染城市,灰濛濛的天空、水泄不通的道路幾乎成了這座城市的“標簽”。然而經過20年的努力,這座城市已煥然一新,人們對環境問題的抱怨越來越少了,清新整潔的環境給墨西哥城市民帶來了宜居的生活,從綠色出行到垃圾分類,從節約能源到廢物利用……墨西哥城市民積極參與環保行動,見證了這座城市的巨變。最近墨西哥城市政府還提出要把墨西哥城建成國際級宜居城市。

綠色出行

以前在墨西哥,坐公交車是“不富裕群體”的偏愛,當地居民一旦有了錢就會買車,加入有車族的行列。結果是墨西哥城發展成一個“堵城”,市民為此時常抱怨。2006年起,墨西哥城在幾條城市主幹道上共建設了5條快速公交線路,為市民出行提供快捷選擇,而且低排放的公交車取代上千輛老舊的高污染小型公交車。

最初,墨西哥城市民對這種新型的公交系統並不感興趣,而隨著快速公交線路從1條發展到5條,人們發現它不僅便捷舒適而且高效,當私家車緩慢移動時,快速公交卻能一路飛奔。現在每天有超過40萬墨西哥城市民選擇快速公交出行。

在政府的大力倡導下,越來越多的墨西哥城市民把自行車當作交通工具,騎自行車上下班已成為一種時尚,越來越多的白領市民每天騎自行車往來於高檔住宅區和寫字樓,墨西哥城市長還帶頭在每個月第一週一騎自行車上班。

墨西哥城為鼓勵高收入群體騎自行車出行,在富人聚居區和城市繁華地段開設自行車租賃服務。每人只需交300比索(約21.43美元)就可在一年內在任何一個租車點刷卡租車。政府每週末還在城市主幹道上開闢自行車專用車道,鼓勵市民騎車鍛鍊。每逢週末,數以千計頭戴頭盔的自行車愛好者穿梭在公路上,成為墨城一道亮麗的風景。

觀念培養

在墨西哥,環保課是全國所有公立和私立小學的必修課,孩子們在課堂上學習如何將垃圾細緻地分成塑膠、玻璃、廢紙、食品等七大類。在墨西哥城,人們家門口的垃圾投放點也總是清楚地分成有機、無機、廢紙和塑膠瓶等類別。

每逢週日,墨西哥城著名的查普特佩克公園都會聚積上萬人,有的人抱著舊報紙,有的人拿著塑膠瓶……他們來這裡是為了用廢品換有機食品。廢品回收公司折價返還購物券,市民再用購物券到旁邊的食品攤位換取有機食品。墨西哥環境問題專家加布里埃拉說,這個活動不僅讓人們意識到廢品的“價值”,還讓大家愛上綠色健康的有機食品。

成果顯現

1992年聯合國將墨西哥城列為全球空氣污染最嚴重的城市,肺癌曾是墨西哥城居民的頭號健康殺手。經過20年的治理,墨西哥城的空氣品質明顯好轉,萬里晴空的日子越來越多,市民一年中大部份時間都可以欣賞到城市以南被白雪覆蓋的波波卡特佩特火山,墨西哥城也連續多年遠離污染嚴重城市黑名單。2011年,墨西哥城市長馬塞洛.埃布拉德因治理環境和打擊犯罪成績亮眼,獲得了由國際“城市市長”組織頒發的“世界最佳市長”獎。(新華社)



你知道嗎?

墨西哥首都墨西哥城(Mexico City),位於墨西哥高原南部特斯科科湖(Lake Texcoco)的湖積平原上,海拔2240米,四週環繞著峻峭群山,南端的波波卡特佩特爾火山(Popocatépetl)海拔5452米,山頂終年積雪。

多年來,墨西哥城市區面積不斷擴大,並向周圍的墨西哥州擴展,形成了眾多的衛星城鎮。這些城鎮行政上屬墨西哥州,但在經濟、社會、文化等方面與聯邦區已連成一體,形成一個大都市區,包括墨西哥城和附近的17個城鎮,面積約2018平方公里。由於地處盆地,加上經濟發展及人口膨脹,空氣污染成為困擾墨西哥城的一大難題。

墨西哥城是墨西哥的政治、經濟和文化中心。它的生產總值佔全國近半數。墨西哥城還是世界旅遊名城,市內名勝古蹟眾多,同時也是“壁畫之都”,全國80%以上的壁畫都集中在這裡。(新華社)

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